中國(guó)到美國(guó)海運(yùn)的靠譜物流渠道

1、輪船在美國(guó)擁有自有的碼頭,會(huì)優(yōu)先處理自家業(yè)務(wù)需求,不受意外突出事件影響.

2、船大部分情況下都是滿載的,因此沒有必要參與共艙,不參加共艙的好處是顯而易見的.無論從運(yùn)轉(zhuǎn)效率還是費(fèi)用方面,快船都有著獨(dú)到的優(yōu)勢(shì).的船獨(dú)立運(yùn)營(yíng),船舶調(diào)動(dòng)就是一個(gè)指揮中心說了算.在美國(guó)國(guó)內(nèi)?？康母鱾€(gè)碼頭在跟船舶聯(lián)系的時(shí)候就很簡(jiǎn)單.因?yàn)榇强刻斐燥?有很多不確定因素,很多需要及時(shí)決策反應(yīng)的東西.碼頭對(duì)的船只需要跟一家聯(lián)系就行,不用跟其他船公司協(xié)調(diào).而且美的船舶都是自有船,船員都是公司的美國(guó)員工,溝通起來非常簡(jiǎn)單.的客戶也感覺很方便,上的船,用的箱子,卸在的碼頭,用的免費(fèi)底盤車(其他公司都是收費(fèi)的),這些都是確定的,而不是下了單之后就什么都不清楚了.

3、到中國(guó)航線有著優(yōu)良的財(cái)務(wù)狀況.

事實(shí)上,從美西到中國(guó)的時(shí)候,已經(jīng)盈利很好了.然后從中國(guó)再回美國(guó),雖然作為一個(gè)回程貨,但是快船的運(yùn)價(jià)比其它船公司東行主力航線還高.所以這條航線的財(cái)務(wù)狀況非常好.因?yàn)楹?是一種良性循環(huán),所以可以在長(zhǎng)灘提供免費(fèi)的底盤車,一旦遇到天氣情況還可以加速.雖然燃油成本會(huì)高很多,但是為了兌現(xiàn)對(duì)客戶船期的承諾,可以做到這一點(diǎn).其實(shí)這是一種良性循環(huán).因?yàn)橛泻芎玫呢?cái)務(wù)表現(xiàn),公司整體上財(cái)務(wù)表現(xiàn)盈利好,因而才能在市場(chǎng)低迷的時(shí)候,即使在油價(jià)很貴的情況下,別人都減速的情況下,可以東行不減速,這是因?yàn)榇拔餍胸?cái)務(wù)表現(xiàn)收入水平非常高,這也就保證了線路的時(shí)效和不會(huì)被延誤.

4、客戶千差萬別,有時(shí)候客戶自己需要什么并不明確.在你給他一個(gè)具體產(chǎn)品呈現(xiàn)出來之前,他也不是非常清晰的.需要船公司有比較敏銳的眼光和獨(dú)到的見解,看到客戶未來的需求以及痛點(diǎn),也就是現(xiàn)在被壓抑的需求,把客戶需要的服務(wù)做出來.

亞馬遜中小賣家應(yīng)該如何合理安排FBA頭程物流

眾所周知,FBA對(duì)于亞馬遜的商品listing排名的提升會(huì)有促進(jìn)作用.由于FBA得到買家認(rèn)可,買家會(huì)選擇多支付錢來選擇FBA.而且同等條件下,FBA賣家的曝光度比普通賣家更高,搶到購(gòu)物車的概率也更高,另外FBA所導(dǎo)致任何由物流帶來的中差評(píng)可以由亞馬遜移除.FBA的快速送達(dá),可以有效提升客戶購(gòu)物體驗(yàn).下單后在幾天時(shí)間內(nèi)就可以快速地取得所購(gòu)商品,對(duì)于任何一個(gè)買家而言,都是比較美妙的事情.

所以一般建議賣家朋友都通過FBA發(fā)貨,對(duì)于店鋪成長(zhǎng)與商品銷量的促進(jìn),都是有好處的.但FBA又有一個(gè)問題,就是成本費(fèi)用會(huì)增加,物流派送及倉(cāng)儲(chǔ)都會(huì)是成本增加的原因. 而且如果客戶商品退貨又只支持美國(guó)地址,所以需要有海外倉(cāng)的退貨換標(biāo)服務(wù)進(jìn)行配合,合理處置由于買家的退換貨所帶來的后續(xù)退回產(chǎn)品重新上架,檢測(cè)等問題.

從長(zhǎng)期的FBA物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)來看,我們建議賣家朋友合理進(jìn)行FBA物流的安排:

1,進(jìn)行合理的淡季錯(cuò)峰鋪貨.亞馬遜的節(jié)日促銷是非常多的,而對(duì)于美國(guó)來說,節(jié)日一般都集中在下半年.從7月開始,就陸續(xù)進(jìn)入了節(jié)假日的高峰期:7月的國(guó)慶日,9月勞動(dòng)節(jié),10月的哥倫布日,11月的感恩節(jié),黑五大促,12月圣誕節(jié),1月的新年等.可謂是接踵而至,應(yīng)接不暇,所以電商平臺(tái)一般都會(huì)有這些特定的節(jié)假日進(jìn)行打折促銷活動(dòng).對(duì)于賣家來說,任何一次促銷抓住一次機(jī)會(huì),就可以掙夠一年的錢.而旺季的物流,一般用一個(gè)字來形容,就是:堵! 所以賣家就需要提前對(duì)FBA商品,在淡季時(shí)進(jìn)行布局.一般從每年的8月份開始,一些亞馬遜大賣家,就會(huì)開始布局下半年的促銷供貨了.

2,旺季補(bǔ)貨需要選擇靠譜渠道.人算不如開算,雖然我們提前布局,但如果銷售實(shí)在火爆,庫(kù)存告急,就需要緊急時(shí)行補(bǔ)貨. 不過旺季時(shí),一般FBA空運(yùn),FBA快遞全都會(huì)爆倉(cāng),本來7天的時(shí)效,夸張的時(shí)候甚至?xí)涎拥?0天都還派送不到.像什么聯(lián)邦,UPS ,DHL 一樣都是塞得不要不要的. 這時(shí)賣家除了干瞪眼和干著急外,就真的沒有別的辦法了嗎?   這里有條秘密通道,一般人我不告訴他: 勁航的FBA美國(guó)快船海運(yùn)渠道. 可以做到旺季不塞港,派送及時(shí),物流費(fèi)用還不高.

3,空派的低產(chǎn)品起運(yùn)量是15公斤,而快船一般都是100公斤的產(chǎn)品起運(yùn)量,如果你的貨物不到100公斤,也會(huì)按100公斤計(jì)算的,慢船的產(chǎn)品起運(yùn)量是1個(gè)立方起. 賣家朋友可以根據(jù)自己的補(bǔ)貨貨量來決定要怎么操作.

你還應(yīng)該從以下方面降低你FBA運(yùn)輸成本.

01亞馬遜如何選品?

在前期的選品階段,賣家就應(yīng)該把物流考慮進(jìn)去,因?yàn)樵诤笃谛缕飞蟽r(jià)的時(shí)候,運(yùn)輸成本也將占據(jù)一定的價(jià)格比重.因?yàn)橥葍r(jià)值的產(chǎn)品,小體積的物流費(fèi)用會(huì)更低,利潤(rùn)率更高,所以在選則做大體積的產(chǎn)品那你就要好好考慮考慮物流成本了,一般而言小體積產(chǎn)品會(huì)比較有優(yōu)勢(shì)一些.

02亞馬遜包裝問題?

在發(fā)貨的時(shí)候,賣家應(yīng)該對(duì)集裝箱的容積進(jìn)行必要性的研究,根據(jù)容積的訂單總量來制定包裝進(jìn)行設(shè)計(jì).再根據(jù)集裝箱內(nèi)箱尺碼設(shè)計(jì)紙箱的尺碼,研究出一種裝箱方案,達(dá)到一個(gè)理想狀態(tài).很多賣家都忽略了這個(gè)利益關(guān)系,選擇的包裝模式會(huì)出現(xiàn)很大的空缺和浪費(fèi).

采用適合自己的包裝方式,這樣省下來的費(fèi)用會(huì)相當(dāng)可觀.

03折扣

對(duì)于那些有了穩(wěn)定訂單的賣家,可以選擇和FBA物流公司簽訂長(zhǎng)期的合作協(xié)議書,可以談到一個(gè)雙方都比較滿意的折扣價(jià)格 ,和那些比較低收費(fèi)的物流商進(jìn)行合作,在這方面的折扣力度一般都不難拿下.這也是一筆相當(dāng)可觀的費(fèi)用.

04避免分倉(cāng)

物品在FBA物流要集中運(yùn)輸,在同一個(gè)目的地的情況下盡量選擇一個(gè)倉(cāng)庫(kù),在發(fā)出的產(chǎn)品中發(fā)往同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸成本是25元/kg,分倉(cāng)發(fā)往不同倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸成本是28元/kg,同一個(gè)目的地,不同的物流方式是有很大差異的,總量一大,你會(huì)發(fā)現(xiàn)你節(jié)省下來的是一大筆錢.

05控制發(fā)貨總量

賣家在發(fā)FBA的時(shí)候,實(shí)際的發(fā)貨總量不要太過于飽和,通常發(fā)貨總量可以控制95%左右,FBA總量的多少,有時(shí)候直接決定了這批貨物的倉(cāng)庫(kù)分派.對(duì)物流方式的選擇能夠很大程度的降低你的運(yùn)輸成本.