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如何預防和控制減速機滲漏油問題?
預防和控制減速機滲漏油問題,應從技術、生產(chǎn)過程、質量控制等各個方面進行改進和完善,具體措施如下:
1、焊接箱體鋼板按厚度規(guī)定設計坡口,ZSY硬齒面減速機,焊縫按標準要求進行MT、UT檢驗;鑄造箱體進行MT、UT探傷檢驗,改進鑄件的鑄造工藝,提高鑄件的鑄造質量。
2、優(yōu)化方案設計,對箱體的剛度、強度進行不同載荷情況下的材料、結構的靜力學、動力學分析計算,對箱體組件模態(tài)分析,ZSY硬齒面減速機批發(fā),完成設計的合理性。
3、輸入輸出軸上增加表面硬化處理的軸套,對硬化的表面進行磨削加工,提高表面粗糙度,保證與油封唇接觸處的硬度與粗糙度,設計增加油封的專用潤滑,避免油封的早期磨損。
4、對于采用稀油潤滑、機械密封的減速機,增大軸承座上的回油孔,按流量計算要求設置節(jié)流套,ZSY硬齒面減速機多少錢,分配各潤滑點的流量,避免因為油量分配的不均而缺油或供油過多。
當減速機長時間使用時,會引起振動或噪音問題。 這也表明減速機的部件已損壞。
今天,小編要與大家分享的是減速機損壞的原因和修理方法:(1)齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損齒輪齒輪斷孔或鍵槽磨損。(2)在減速機的軸承孔處磨損螺孔缺陷。(3)減速機軸表面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲。
減速機故障我們可以進行自助維修和更換零件,如下所述:對于非軸面磨損,如軸孔孔鍵槽,可以使用電鍍來恢復原始零件的精度。 軸的彎曲也可以通過壓力矯直方法完成。 沒有其他方法可以破壞這種斷齒,只能修復新零件。
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