聚氨脂同步帶的應(yīng)用

聚氨脂同步帶的應(yīng)用

 聚氨脂同步帶的應(yīng)用采用了比黑色橡膠強(qiáng)度高3~4倍的極耐磨的聚氨酯，中間熱合鋼絲或芳綸纖維成型。

由熱塑聚氨酯材料制成，具有較高抗磨損能力，各種類型鋼絲芯保證其在傳動(dòng)中仍然保持良好的運(yùn)動(dòng)能力，生產(chǎn)公差小，可以保證厚度及長(zhǎng)度的機(jī)械性能：尺寸穩(wěn)定性，預(yù)拉力低，中山同步皮帶，

噪音低 ； 高度耐磨損，無須維護(hù)，彈性好；直線速度可達(dá)80米/秒化學(xué)性能：防老化、防水解、防紫外線UVA、防臭氧。

生產(chǎn)過程中在齒面和齒背加一層尼龍以保證在特殊應(yīng)用中的運(yùn)行特殊性不變，還可在皮帶背面加厚一層聚氨酯以防止腐蝕或高負(fù)載。在機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性、耐油性、耐候性等方面均有優(yōu)良的表現(xiàn)，有著黑色橡膠皮帶的優(yōu)越性。聚氨酯同步帶作為下一代的輸送及傳動(dòng)皮帶，廣泛的應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域各個(gè)方面，同步皮帶壽命，如陶瓷、食品、石材、、木工、印刷、紡織包裝等。

動(dòng)態(tài)剛度和齒形同步帶運(yùn)用期限之間存在什么聯(lián)系

對(duì)齒形同步帶的材質(zhì)與運(yùn)用壽命預(yù)測(cè)的新觀念為動(dòng)態(tài)剛度 ，其比現(xiàn)在所用的別的性能可以更有效地預(yù)測(cè)齒形同步帶的運(yùn)用壽命。

　　Dalgarno表示：材質(zhì)的動(dòng)態(tài)剛度可能夠更好地表示齒的剛度及形變行為，所以也就能夠更好地預(yù)測(cè)同步帶的運(yùn)用期限。

　　在1995年瑞典橡膠會(huì)議上提出：動(dòng)態(tài)貯存模量大于1.4MPa

，齒形傳動(dòng)帶的應(yīng)用性能能夠大于平均水平。動(dòng)態(tài)貯存模量比小好多會(huì)讓帶齒在負(fù)荷情況下明顯發(fā)生形變，致使齒根提早出現(xiàn)開裂。將來汽車工業(yè)對(duì)齒形傳動(dòng)帶的需求是運(yùn)用壽命能至

25至30 萬千米，運(yùn)用溫度是-35°至150°C，瞬時(shí)高溫能至175°C，耐油性>CR，可以回收運(yùn)用

150C下，運(yùn)用壽命能至3000h，并且在增強(qiáng)耐油性能時(shí)不降低低溫性能。

　　齒形同步帶以S向和Z向交替加捻的玻璃纖維簾線是強(qiáng)力層 。那些簾線和膠料聯(lián)合組成的帶體背襯和帶齒。帶齒使用聚酞胺面層提升。

　　已經(jīng)開始用抗 135°C至1000h 的氫化丁睛橡膠與改性氯磺化聚乙烯替換 CR生產(chǎn)齒形傳動(dòng)帶。同樣研發(fā) 了在150°C下壽命至1000h 的過氧化物硫化的飽和 HNBR。可是其還是不可以符合未來汽車消費(fèi)者的要求。

同步帶精細(xì)鋼絲繩的詳細(xì)介紹

鋼絲繩同步帶（聚氨酯同步帶）的抗拉層是同步帶的抗拉元件，同步皮帶規(guī)格， 用以傳遞動(dòng)力， 并保證同步帶在工作時(shí)節(jié)距不變。它采用多股鋼絲繩(或滌綸線繩) 沿膠帶寬度螺旋形地繞布， 其位置定為同步帶的節(jié)線?？估瓕颖仨毦哂泻芨叩目估瓘?qiáng)度和抗彎曲疲勞強(qiáng)度。彈性模數(shù)大， 工作時(shí)不允許有伸長(zhǎng)， 從而保證同步帶的節(jié)距不變。以下是同步帶中精細(xì)鋼絲繩的介紹。

同步帶精細(xì)鋼絲繩

?優(yōu)勢(shì)確保同步帶在使用壽命期間保持精準(zhǔn)度

?柔韌性好

?粘合性能，加工無問題

?可提供滿足腐蝕、濕度、清潔、酸性環(huán)境等高要求的備選產(chǎn)品

同步帶的鋼絲繩產(chǎn)品描述

該精細(xì)鋼絲繩性能、使用壽命長(zhǎng)，用作彈性產(chǎn)品如同步帶的強(qiáng)度骨架材料。

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