回收事故車(chē)近年來(lái)受到了大家的廣泛關(guān)注，但是很多人還是不太了解報(bào)廢車(chē)在進(jìn)行回收之后，是怎么處理的，下面小編就來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹一下吧。

拆解報(bào)廢車(chē)進(jìn)入企業(yè)場(chǎng)地后，企業(yè)會(huì)盡快拆解，以免占用場(chǎng)地。拆解從整體切割到后續(xù)的精細(xì)拆解。國(guó)家規(guī)定不允許銷(xiāo)售五大總成，所以報(bào)廢汽車(chē)的利用率和價(jià)值都很低。但是，部分非五大總成的零部件還是可以賣(mài)的。如后視鏡，車(chē)門(mén)，玻璃，座椅等。

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回收事故車(chē)主要是針對(duì)事故車(chē)、火燒車(chē)等報(bào)廢車(chē)輛的，那么大家知道報(bào)廢車(chē)有哪些標(biāo)準(zhǔn)嗎？下面小編就來(lái)為大家介紹一下吧，讓大家有相關(guān)的了解：

根據(jù)我國(guó)《汽車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》，民用車(chē)輛屬于下列情況之一的，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：

1.輕型和微型卡車(chē)(包括越野車(chē))和礦場(chǎng)作業(yè)專(zhuān)用車(chē)輛累計(jì)行駛30萬(wàn)公里;重型、中型卡車(chē)(含越野車(chē))累計(jì)行駛40萬(wàn)公里;特大型、大型、中型、輕型客車(chē)(含越野車(chē))、轎車(chē)?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)公里;其他車(chē)輛累計(jì)行駛45萬(wàn)公里；

2.非營(yíng)運(yùn)小型微型車(chē)沒(méi)有使用壽命，每年須檢查兩次；

3.經(jīng)過(guò)修理調(diào)整，仍不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)要求的；

4.經(jīng)修復(fù)調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，污染物排放仍超過(guò)國(guó)家汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的。

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回收事故車(chē)是現(xiàn)在非常常見(jiàn)的一種情況，主要是由于現(xiàn)在很多的家庭都會(huì)有汽車(chē)，而長(zhǎng)時(shí)間的使用之后，可能汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)故障、衰老等等情況，不能再繼續(xù)使用，就要做報(bào)廢處理，那么汽車(chē)出現(xiàn)哪些情況說(shuō)明汽車(chē)壽命到期呢？

功率降低

缸內(nèi)壓力低導(dǎo)致動(dòng)力降低，導(dǎo)致老爺車(chē)無(wú)法加速。所以用氣缸壓力表測(cè)量氣缸壓力也是老爺車(chē)經(jīng)常做的項(xiàng)目。氣缸壓力低是發(fā)動(dòng)機(jī)大修的主要原因之一。

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