回轉(zhuǎn)部位異響

1、旋轉(zhuǎn)大齒圈異響：旋轉(zhuǎn)到固定位置有異響，說(shuō)明是大齒圈有異響。

檢查齒圈內(nèi)的黃油量是否正常；大齒圈內(nèi)是否磨損有異物。

2、旋轉(zhuǎn)部位異響

3、減速箱異響：拆開(kāi)檢查里面的行星齒和軸承是否松動(dòng)或斷齒。旋轉(zhuǎn)馬達(dá)異響：拆開(kāi)檢查是否是因內(nèi)部部件磨損造成。

四、先導(dǎo)系統(tǒng)異響

1、先導(dǎo)泵異響

齒輪磨損后間隙變大，建議檢查先導(dǎo)壓力是否正常。

2、先導(dǎo)油管異響

P3泵齒輪磨損后，旋挖鉆機(jī)維修保養(yǎng)，由于供油的量不足造成振動(dòng)和異響。

保證換油過(guò)程的安全

　　為了保證更換液壓油過(guò)程的安全，徐工旋挖鉆機(jī)維修，有幾點(diǎn)注意事項(xiàng)不容忽視。，履帶前、后都必須放置擋塊，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)插上鎖銷(xiāo)。第二，挖斗、動(dòng)臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等動(dòng)作時(shí)，在動(dòng)作范圍內(nèi)不能站人，確保周?chē)踩?第三，在換油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，禁止吸煙和有明火。

拆裝管接頭應(yīng)特別注意

　　在徹底更換更換液壓油的過(guò)程中，需要對(duì)各油管接頭進(jìn)行拆裝，操作時(shí)人戴好防護(hù)眼鏡，要盡量避開(kāi)接頭泄油的方向，在確認(rèn)管路無(wú)壓力時(shí)再拆卸，在拆裝時(shí)，應(yīng)該特別注意不能損傷液壓系統(tǒng)各管接頭的結(jié)合面和螺紋等地方。

異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。

異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

旋挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，掉速，液壓泵異響，動(dòng)力頭無(wú)力，工地旋挖鉆機(jī)維修，提圈揚(yáng)慢，旋挖鉆機(jī)維修，尾桿偏桿，復(fù)后動(dòng)作不協(xié)調(diào)咨詢(xún)?nèi)A飛翔，多年維修經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確診斷故障，快速維修，價(jià)格合理。

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