TPA平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(JB/T9051-1991)為平面一次包絡(luò)蝸桿減速機傳動。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面環(huán)面包絡(luò)蝸桿減速機是一種新興的傳動裝置，其承載能力大，傳動，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。這種蝸輪減速機可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動機械中的減速傳動，如冶金、礦產(chǎn)、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機械設(shè)備上，適用工作環(huán)境溫度為-40℃～ 40℃，輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分，蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)。此減速機是按照我國機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T9051——1999《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機》設(shè)計制造。

減速機引起潤滑故障的原因

　　機械設(shè)備的故障形式有多種，齒輪減速電機使用，產(chǎn)生的原因是錯綜復(fù)雜的，并由許多因素決定，與設(shè)計、加工、使用有密切聯(lián)系，但不少學(xué)者認(rèn)為：機械設(shè)備的故障、傳動件的失效，盡管原因好多，但80%的故障與潤滑油不良有關(guān)。例如：齒輪傳動、渦輪傳動、軸承等，組成零件的材料大多數(shù)是不同的金屬材料組合而成。工作過程中，始終處于相對運動狀態(tài)，擔(dān)負(fù)著傳遞載荷，傳遞運動的任務(wù)。如果設(shè)計不合理、精度不能保證、間隙控制不合適、材料低劣或選配不當(dāng)、潤滑劑性能差或選用不合理等，再加上工況條件惡劣等客觀因素，齒面見沒有形成良好的動壓油膜，齒輪減速電機型號，或形成后又很快了，潤滑狀態(tài)欠佳，使金屬處于直接接觸的摩擦狀態(tài)，齒輪減速電機，應(yīng)力集中嚴(yán)重，摩擦磨損嚴(yán)重，能耗、發(fā)熱大。因而，使齒面損壞，造成惡行循環(huán)不斷出現(xiàn)故障，甚至使零部件報廢，設(shè)備損壞。

　　S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速電機產(chǎn)品概述：

　　1、S系列減速機體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力強;

　　3、S系列斜齒輪減速封性能好，對工作環(huán)境適應(yīng)性強;

　　4、斜齒輪減速機體表面凹凸具有散熱作用，吸振強，低溫升，低噪音;

　　2、具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動，提高該機力矩與效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全，轉(zhuǎn)速范圍廣，通用性好，適應(yīng)各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，實施了國際標(biāo)準(zhǔn)要求;

　　5、S減速機傳動精度高，特別適應(yīng)在有頻繁啟動的場合工作，可連接各類減速機及配置各類型電機驅(qū)動，可安裝在90度傳動操作位置;

　　6、S減速機關(guān)鍵零部件采用了高耐磨材料，并經(jīng)過特種熱處理，具有加工精度高，傳動平穩(wěn)、體積小承載能力大、壽命長等特點;

　　7、斜齒輪減速機可配置各種類電機，形成了機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

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