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(一)所在地市州商務(wù)主管部門初審意見。
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?。ㄈ┕蓶|會決議,應(yīng)載明擬設(shè)報廢汽車回收企業(yè)的名稱、住所、法定代表人、注冊資本、股東及出資額等內(nèi)容。
?。ㄋ模M任法定代表人簡歷(由檔案所在單位或社區(qū)證明)及有效身份的證件復(fù)印件所在地機關(guān)出具記錄證明。
?。ㄎ澹┓ǘㄙY格的驗資機構(gòu)出具的驗資證明原件(包括銀行詢證函復(fù)印件、進賬單復(fù)印件等銀行出具的出資證明,每頁需加蓋會計師事務(wù)所章。出具驗資證明日期距申請材料報至省級商務(wù)主管部門的日期在3個月以內(nèi)。
?。┕ど绦姓芾頇C/關(guān)核發(fā)的企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通
如果說車源少數(shù)量少是當(dāng)前報廢汽車回收面臨的第的一個難題,報廢車輛回收公司指出,那么技術(shù)差資金少則是另一個制約因素。 上海煌圩汽車銷售服務(wù)有限公司服務(wù)人員說,不僅是上海內(nèi),就全國范圍來說,汽車報廢回收企業(yè)技術(shù)差資金少的短板同樣明顯。
全國乘用車聯(lián)席會副秘書長崔東樹也表示,就汽車領(lǐng)域而言,商用車對空氣的污染程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小轎車,隨著我國物流的發(fā)展,不僅重卡、多類貨車發(fā)展迅速,通常情況下商用車年度行駛里程要高于轎車,而且燃油排放標(biāo)準(zhǔn)要求也低于轎車。因此,通過政策手段,推動多種類型貨車的淘汰和報廢,將能夠在一定程度上減少汽車尾氣的排放,將能夠減少空氣中的氮氧化物?!贝迻|樹表示。
但是,在崔東樹看來,這一舉措對于促進節(jié)能減排的效果非常有限。崔東樹認(rèn)為,“如果要真正起到減少汽車排放,助力2015年節(jié)能減排目標(biāo)實現(xiàn)的作用,老舊車輛補貼政策需要進行大刀闊斧式的改革,在補貼金額、補貼程序等方面要做重點調(diào)整?!?/p>
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