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物流標準化體系“目前,對于零擔物流企業(yè)而言,所謂的運費收費標準幾乎就是一個空白盲區(qū)。同一個城市,同一單貨物(數(shù)量,天津到杭州物流專線運輸,包裝大小及發(fā),收貨人,到達同一線路)可能在不同網(wǎng)點短途配載收貨點出現(xiàn)的收費標準都不一樣,且呈現(xiàn)出五花八門的狀態(tài)。收費標準除了不一樣之外且經(jīng)常性的甚至有上漲1-2元的現(xiàn)象。那么足以可見部分零擔物流企業(yè)的運價其實是沒有收費標準的,這也往往是很多物流門店遭遇投訴或者糾紛的問題之一,經(jīng)常性的發(fā)生則被客戶直接冠上亂收費的標簽。
哪種性質(zhì)的貨物才算易碎品呢?其實易碎品并沒有一個范圍的定義,字面意思來看容易造成損壞的貨物就屬于易碎品。像玻璃制品、陶瓷制品等,就屬于比較好劃分的易碎貨物;像鋼琴、電腦、顯示器等,在一定程度上也屬于易碎貨物,因為這些貨物一旦損壞一小部分,就有可能導(dǎo)致整個物品無法使用。易碎品該如何包裝呢?需要注意什么?易碎貨物切記要輕拿輕放,在包裝時要根據(jù)貨物的類別包裝,例如紅酒用紙箱,但要用泡沫填充滿紙箱內(nèi)的空隙,再用木箱固定,貼上易碎標志。如果是顯示器,則要用防震的材料根據(jù)機器形狀包裝好,再用木架固定,天津到杭州物流專線,貼上標志。在裝卸時,如果涉及到貨物較重較大,需要多人合作搬運的情況下,要同時放平避免過度晃動造成破損,這就需要比較**的師傅來操作。而且在堆碼時,箱裝以井字形為宜,簍裝以品字形上下錯開裝載為宜。
客戶詢問我們?yōu)槭裁磿霈F(xiàn)這種不斷中轉(zhuǎn)情況?一、人為跑偏物流不僅有整車運輸,還有拼車運輸,天津到杭州物流專線服務(wù),顧名思義是不同的貨物放在一起,湊成一整車在進行運輸。但不是每時每刻到同一個城市的貨物都可以湊滿一整車的,這時候為了節(jié)約成本,物流公司可能會選擇從A地運到B地,然后卸下一部分貨物,再裝上新的貨物,統(tǒng)一運輸?shù)紺地。二、系統(tǒng)出錯在確認貨物時,出現(xiàn)看漏看錯的情況,將貨物帶離了原本運輸?shù)紺地的貨車,裝上了開向B地的貨車。三、時效性物流公司的到達C地的貨物不足一整車,天津到杭州物流專線公司,但是客戶又要求在明天到達。這時E物流公司也有半車貨物送到C地,物流公司就將貨物轉(zhuǎn)給E物流公司,兩邊貨物湊在一起發(fā)車。
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