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駕駛室采用歐曼H5-2490型高頂平地板的配置,天津歐曼LNG牽引車銷售,在外觀上從顯眼的車標到車頂上“梅賽德斯-奔馳動力”以及英文意譯的標語,天津歐曼LNG牽引車,真的是處處彰顯著這輛車的“奔馳血統(tǒng)”。由于是平地板,所以進氣格柵比普通的歐曼EST多一道,四階式的格柵極富層次感,與藍色的車漆形成了鮮明的對比,天津歐曼LNG牽引車4S店,加上整個駕駛室?guī)в斜捡Y血統(tǒng),天津歐曼LNG牽引車專賣,讓整車變得很耐看。這個后視鏡暫且將其歸為分體式結(jié)構(gòu),鏡片帶電動調(diào)節(jié),我記得當時歐曼EST剛推出的時候說這么設(shè)計后視鏡可以降低風阻。
底置的副保險杠采用了超低位設(shè)計,與GTL系列的渣土車型設(shè)計如出一轍,有效提高通過能力。質(zhì)享版作為福田GTL打開中低端散貨運輸市場的一把亮劍,除了專屬的寶石藍金屬車漆外,車門外側(cè)的還設(shè)有新款的福田歐曼金剛機器人專屬標識,這一品牌形象作為老一代時代神舟系列車型的文化延續(xù)。歐曼GTL質(zhì)享版雖然是一款高性價比車型,但是其外側(cè)的獨特顏值卻給卡友們耳目一新的感覺,同時也是提升北汽福田在中低端煤炭、砂石料運輸市場的法寶。
歐曼的工作臺大體結(jié)構(gòu)沿用了奔馳的成熟設(shè)計,在人體工程學上有極大的提升,半環(huán)灣式的操控臺可以讓按鍵觸手可及,分類布局的按鍵也有助于駕駛員進行記憶。車輛采用準平地板的設(shè)計,內(nèi)部的突起非常小,空間豐富,1米8的身高在駕駛室內(nèi)站立不成問題,完全沒有壓抑的感覺。副駕駛就是個硬板凳,還是個帶折疊的,向上一提便能折疊/放下。后面采用雙臥鋪的布置方式,下面的臥鋪兩邊加寬,寬處可達910mm,完全可以滿足行車途中的休息。
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