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隨州市潤(rùn)宇汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段完備,擁有國(guó)內(nèi)外的生產(chǎn)的設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)營(yíng)方式靈活,我司的系列專(zhuān)用車(chē)來(lái)一直占領(lǐng)著很大的市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上取得了非凡的成就.
上世紀(jì)八十年代的解放汽車(chē)CA141型號(hào)的問(wèn)世,是我過(guò)重卡發(fā)展為迅猛的時(shí)期,新車(chē)型的動(dòng)力性能和載重量有質(zhì)的飛躍。在駕駛室的設(shè)計(jì)上注重安全性和舒適性,駕駛室內(nèi)部空間也較為廣闊。到1986年生產(chǎn)的第三代解放重卡,將汽車(chē)的載重量、動(dòng)力性和安全性達(dá)到了新的階段。在這一階段,駕駛室的外形和用途開(kāi)始多樣化和舒適化,為突出的就是平頭化和柴油化的重大調(diào)整,為日后的重卡發(fā)展開(kāi)了個(gè)好頭。到2000年以后重卡駕駛室的演變和發(fā)展呈現(xiàn)了井噴,許多被大家熟知和認(rèn)可的駕駛室都在這一時(shí)期研發(fā)成功,例如,一汽解放的j4、j5、j6等駕駛室。都為重卡駕駛室發(fā)展歷史留下了艷麗的一筆。
好多紅巖駕駛室車(chē)友換新機(jī)油后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音反而變大了,這是怎么回事?是不是換到劣質(zhì)機(jī)油了?其實(shí)這不能一概而論,有的真機(jī)油也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,具體的有下列原因:
1、機(jī)油過(guò)量,加油加注都是有標(biāo)準(zhǔn)的,并非越多越好,機(jī)油多了會(huì)對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)造成更大的阻力,增加油耗,會(huì)使燃燒室的積炭更多,增加活塞阻力,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音自然就變大了;
2、長(zhǎng)期低速行駛,積炭太多,這時(shí)候應(yīng)該用高標(biāo)號(hào)開(kāi)高轉(zhuǎn)速,中聯(lián)25噸駕駛室,清理積炭,黃石駕駛室,必要的時(shí)候要清洗積炭;
3、機(jī)油粘度不對(duì),很多紅巖駕駛室車(chē)主換了其他型號(hào)和標(biāo)號(hào)的機(jī)油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能在一個(gè)很好的工作狀態(tài)下工作;
4、發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油沒(méi)放干凈就加入了新機(jī)油,不能混加;
5、買(mǎi)到假機(jī)油了,三一C8駕駛室,或者過(guò)期加油;
6、心理作用,
駕駛室是整個(gè)汽車(chē)的組成部分之一,其設(shè)計(jì)好壞將直接影響到汽車(chē)的性能和安全性。汽車(chē)駕駛室應(yīng)對(duì)駕駛員提供便利的工作條件,對(duì)乘員提供舒適的乘坐條件,原廠三一駕駛室,保護(hù)他們免受汽車(chē)行駛時(shí)的振動(dòng)、噪聲,廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響。汽車(chē)駕駛室上的一些結(jié)構(gòu)措施和設(shè)備還有助于安全行車(chē)和減輕事故的后果。
駕駛室應(yīng)保證汽車(chē)具有合理的外部形狀,在汽車(chē)行駛時(shí)能有效地引導(dǎo)周?chē)臍饬?,以減少空氣阻力和燃料消耗。此外,駕駛室還應(yīng)有助于提高汽車(chē)行駛穩(wěn)定性和改善發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻條件,并保證車(chē)身內(nèi)部良好的通風(fēng)。
汽車(chē)駕駛室還是一件精致的綜合藝術(shù)品,應(yīng)以其明晰的雕塑形體、優(yōu)雅的裝飾件和內(nèi)部覆飾材料以及悅目的色彩使人獲得美的感受,點(diǎn)綴人們的生活環(huán)境。
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