意見提出，到2020年，基本建成競(jìng)爭(zhēng)有序、技術(shù)先進(jìn)、安全、服務(wù)、綠色節(jié)能的現(xiàn)代快遞服務(wù)體系，形成普惠城鄉(xiāng)、聯(lián)通世界的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。產(chǎn)業(yè)規(guī)模上新臺(tái)階，快遞市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)居全國(guó)首位，

實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞，哪家深圳到福建整車運(yùn)費(fèi)，全省快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到125億件，年業(yè)務(wù)收入達(dá)到2000億元。企業(yè)實(shí)力明顯增強(qiáng)，積極引導(dǎo)培育形成若干具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型骨干快遞企業(yè)，其中年業(yè)務(wù)收入超過1000億元的大型龍頭快遞企業(yè)1家、年業(yè)務(wù)收入超過100億元的快遞企業(yè)5家。服務(wù)能力大幅提升，深圳到福建整車，寄遞服務(wù)產(chǎn)品體系更加豐富，全省各地級(jí)以上市以及港澳地區(qū)間實(shí)現(xiàn)24小時(shí)送達(dá)，國(guó)際快遞服務(wù)通達(dá)范圍更廣、速度更快，服務(wù)公眾滿意度穩(wěn)步提升。零擔(dān)和集裝箱貨物以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同,貨物運(yùn)輸訂單、貨物運(yùn)單由鐵路車站提供。經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益更加顯著，年均新增就業(yè)崗位約5萬(wàn)個(gè)，年均支撐網(wǎng)絡(luò)零售交易額突破3.5萬(wàn)億元，日均服務(wù)用戶6000萬(wàn)人次以上;快遞成為連接產(chǎn)業(yè)、城鄉(xiāng)、區(qū)域的重要紐帶，服務(wù)生產(chǎn)和便利民生的基礎(chǔ)性作用顯著提升。

 一切重新開始。由于之前良好的信譽(yù)及熱情的服務(wù)，貨源還可以。漸漸地他還清了那些，但依然還沒買起房子和車子。待手頭有余錢時(shí)，不料他雇的那輛貨車在途中自燃，哪家深圳到福建整車運(yùn)輸時(shí)效，整車貨物受損，于是再次跌入寒冬，再次湊錢賠償。如此反復(fù)折騰，終還是堅(jiān)持下來。但隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，交通設(shè)施的不斷改善，人們對(duì)深圳貨運(yùn)公司業(yè)務(wù)的要求也愈來愈高。而且每次遭遇困境時(shí)，他見到客戶依然保持微笑。

    生命能承受多大的重量，生命有著怎樣的韌性，其實(shí)我們常常弄不清楚。我們更為清楚的是生命的脆弱：

所以很多的深刻的哲人在總結(jié)了形形色色的人生后，都嘆說生命何其脆弱。

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