針對(duì)傳統(tǒng)折彎的缺陷，溫州折彎?rùn)C(jī)防壓痕保護(hù)膜，工程師們利用蹺蹺板的原理，將折彎下模設(shè)計(jì)成可分別繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的左、右各一件。折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜未工作時(shí)，左、右下模的工作面處于同一水平面。當(dāng)折彎上模向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行折彎加工時(shí)，左、右下模分別繞各自的旋轉(zhuǎn)中心作翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，折彎?rùn)C(jī)防壓痕保護(hù)膜定制，迫使材料在緊貼下模工作面的情況下繞著上模的頂點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而產(chǎn)生折彎變形，并蕞終完成對(duì)材料的折彎加工。由于下模的工作面是轉(zhuǎn)動(dòng)的，因此通過(guò)下模的工作面而均勻作用到材料表面的力將不會(huì)對(duì)材料的局部產(chǎn)生擠壓，避免了零件表面因擠壓而形成的壓傷缺陷。同時(shí)，由于材料是繞著上模的頂點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)折彎，因此材料在下模的工作面上也沒(méi)有平面滑動(dòng)，從而避免了零件表面的擦傷缺陷。

目前折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜的滑塊由固定在機(jī)身立柱上的45°斜導(dǎo)軌導(dǎo)向。為了提高耐磨性，方便維修，通常在滑塊導(dǎo)軌面鑲嵌青銅墊板；機(jī)身導(dǎo)軌由耐磨鑄鐵或淬火鋼制成。為了減小導(dǎo)軌之間的間隙，提高剛度和導(dǎo)向精度，折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜也采取了一些措施來(lái)滿足這一要求。

首先，加長(zhǎng)折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜中滑塊的導(dǎo)軌尺寸。一般導(dǎo)向長(zhǎng)度與滑塊跨度的比值是0.3-0.6，現(xiàn)在這個(gè)比值已經(jīng)達(dá)到1.2-2。由于導(dǎo)向面加長(zhǎng)，導(dǎo)向精度大大提高；在偏心載荷作用下，導(dǎo)軌表面的擠壓應(yīng)力相應(yīng)減小，從而延長(zhǎng)了使用壽命。

其次，折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜采用中心導(dǎo)柱，折彎?rùn)C(jī)防壓痕保護(hù)膜批發(fā)，即在滑塊中間直接剛性固定一個(gè)方形導(dǎo)柱，導(dǎo)柱在固定在上橫梁方孔內(nèi)的可調(diào)導(dǎo)軌上滑動(dòng)。因?yàn)閷?dǎo)柱要有足夠的截面，可以承受偏心荷載下的彎矩。

此外，折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜的中心導(dǎo)柱結(jié)構(gòu)可以在不增加滑塊高度的情況下，大大加長(zhǎng)導(dǎo)向長(zhǎng)度，提高導(dǎo)向精度，大大降低導(dǎo)軌面上的擠壓應(yīng)力。但由于中心導(dǎo)柱占據(jù)中間位置，滑塊只能由設(shè)置在中心導(dǎo)柱兩側(cè)的油缸驅(qū)動(dòng)。

折彎?rùn)C(jī)保護(hù)膜的選型及操作介紹

1.選擇模具形狀(角度、前端R、高度)時(shí)，請(qǐng)注意，在形狀相似的模具中，折彎?rùn)C(jī)防壓痕保護(hù)膜廠家，有些代碼是不同的。

2.提供所用機(jī)床的型號(hào)。

3.上模的安裝方法根據(jù)機(jī)床的夾緊情況決定。

4.如果選擇模具有困難，請(qǐng)向我們工廠咨詢。屆時(shí)，請(qǐng)?zhí)峁┮韵马?xiàng)目。

一、折彎成形成品總圖和折彎局部詳圖的折彎半徑(內(nèi)外輪廓尺寸公差范圍)

B.材料和厚度

C.劃痕(傷害)要求

D.用于折彎的機(jī)械(蕞大噸位、工作臺(tái)長(zhǎng)度)

E.其他特別需要說(shuō)明的事項(xiàng)。

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