利用FBA海運(yùn)運(yùn)輸貨物的時(shí)候不要出現(xiàn)哪些事情？

和空運(yùn)比較起來(lái)，F(xiàn)BA海運(yùn)具有更高的經(jīng)濟(jì)性，所以在時(shí)間上并不是要求很?chē)?yán)的貨物都可以在了解FBA海運(yùn)的行情之后選擇這種運(yùn)輸方式，從而節(jié)省一定的運(yùn)輸成本。那么，企業(yè)在利用FBA海運(yùn)運(yùn)輸貨物的時(shí)候不要出現(xiàn)哪些事情呢？

1、標(biāo)簽不要用噴墨式打印

由于FBA海運(yùn)運(yùn)輸貨物的時(shí)候需要在貨物上面貼上相應(yīng)的標(biāo)簽，為了保證標(biāo)簽的打印效率和保存的長(zhǎng)久性，盡量使用激光打印，而不要使用噴墨式打印，也要避免使用熱敏標(biāo)簽紙，這樣能夠有效保證標(biāo)簽打印的清晰并且上面的打印內(nèi)容可以保存較長(zhǎng)的時(shí)間。此外，標(biāo)簽打印好之后不要貼在接口處，因?yàn)榻涌谔幦菀讓?dǎo)致標(biāo)簽損壞而無(wú)法正常掃描。

海運(yùn)集裝箱（別稱(chēng)貨箱）的類(lèi)型：

(1)按規(guī)格型號(hào)規(guī)格分:

現(xiàn)階段，國(guó)際性上一般應(yīng)用的干貨箱(DRYCONTAINER)有：

外規(guī)格為20千足金X8千足金X8千足金6吋，通稱(chēng)20尺貨箱；

40千足金X8千足金X8千足金6吋，通稱(chēng)40尺貨箱；及近年來(lái)較多應(yīng)用的40千足金X8千足金X9千足金6吋，通稱(chēng)40尺高柜。

20尺柜：內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,貨車(chē)配貨毛重通常為17.5噸,容積為24-26立方. 40尺柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,貨車(chē)配貨毛重通常為22噸,容積為54立方.

40尺高柜:內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.貨車(chē)配貨毛重通常為22噸,容積為68立方.

45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,貨車(chē)配貨毛重通常為29噸,容積為86立方.

20尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為5.89米X2.32米X2.31米,貨車(chē)配貨毛重20噸,容積31.5立方.

40尺開(kāi)頂柜:內(nèi)容積為12.01米X2.33米X2.15米,貨車(chē)配貨毛重30.4噸,容積65立方.

20尺三邊貨箱:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,貨車(chē)配貨毛重23噸,容積28立方.

40尺三邊貨箱:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,貨車(chē)配貨毛重36噸,容積50立方.

(2)按制箱原材料分:有鋁合金型材海運(yùn)集裝箱,厚鋼板海運(yùn)集裝箱,膠合板海運(yùn)集裝箱,玻璃鋼 海運(yùn)集裝箱.

(3)按主要用途分:有干海運(yùn)集裝箱;冷藏海運(yùn)集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣海運(yùn)集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開(kāi)頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式海運(yùn)集裝箱(TANK CONTAINER).

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)怎么算?

很多客戶(hù)會(huì)提到查驗(yàn)費(fèi)的事,這里先說(shuō)明下,海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用是指海關(guān)查驗(yàn)而產(chǎn)生的費(fèi)用,不是指海關(guān)收取的查驗(yàn)費(fèi)用,這個(gè)費(fèi)用是隨機(jī)產(chǎn)生的,意思就是,如果碰到海關(guān)查驗(yàn)就會(huì)收取查驗(yàn)費(fèi),沒(méi)有碰到自然沒(méi)了.

在海關(guān)查驗(yàn)時(shí),需要查驗(yàn)的貨物移到海關(guān)的查驗(yàn)場(chǎng)地,按海關(guān)要求拆分包裝,在此過(guò)程中產(chǎn)生利用碼頭資源和人工所產(chǎn)生的費(fèi)用要由客人自己承擔(dān).而這些因查驗(yàn)而產(chǎn)生的費(fèi)用有眾多的收費(fèi)部門(mén),而國(guó)際物流公司跟這些收費(fèi)部門(mén)的結(jié)算方式又不相同,有些是當(dāng)場(chǎng)付現(xiàn)鈔,收費(fèi)部門(mén)會(huì)開(kāi)具注明該票貨物的費(fèi)用,有些是月結(jié),沒(méi)有單獨(dú)的票.所以國(guó)際物流公司也就無(wú)法向客人出示具體的收費(fèi)部門(mén)開(kāi)具的查驗(yàn)費(fèi)用票,只能列明各種費(fèi)用的清單,如果客人不相信國(guó)際物流公司所說(shuō)的費(fèi)用,可以跟相關(guān)的具體收費(fèi)部門(mén)去核實(shí)費(fèi)用問(wèn)題.

查驗(yàn)費(fèi)用主要有:查驗(yàn)費(fèi)、掏箱費(fèi)、代辦費(fèi),洋山送港費(fèi)、雜費(fèi)、吊機(jī)費(fèi)、過(guò)磅費(fèi)、短駁費(fèi)、堆存費(fèi)、開(kāi)箱費(fèi)、外理費(fèi)、封志費(fèi)等;海關(guān)攔船期查驗(yàn)會(huì)產(chǎn)生留箱費(fèi);貨物多雜不易尋找的情況下會(huì)產(chǎn)生清箱費(fèi);以上費(fèi)用按箱型計(jì)算.如遇查驗(yàn)扣貨還會(huì)產(chǎn)生劃箱單、理貨的費(fèi)用.

以上費(fèi)用是一個(gè)整柜查驗(yàn)需承擔(dān)的費(fèi)用.如果客戶(hù)是拼柜海運(yùn),那么碰到查驗(yàn)費(fèi)用該如何承擔(dān)?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,這要看這批貨物是如何申報(bào)的.在拼柜中,如果是用各自臺(tái)頭申報(bào),那么查驗(yàn)費(fèi)是由各自承擔(dān)的.如果統(tǒng)一買(mǎi)單申報(bào)的,則平分,因?yàn)楹ｊP(guān)的查驗(yàn)率本身也會(huì)受到你們申報(bào)的抬頭以及品名,還有貨值以及單價(jià)的影響,因此,這種查驗(yàn)產(chǎn)生的費(fèi)用為了公平起見(jiàn)自然是各自承擔(dān).

有時(shí)候有些客戶(hù)不理解,我的貨值才幾百美金,還不到1個(gè)立方,為什么會(huì)收那么貴的查驗(yàn)費(fèi)?抱歉,查驗(yàn)不看貨值的,拼箱有的時(shí)候拼大柜有的時(shí)候拼小柜,所以查驗(yàn)的具體費(fèi)用參照是整箱的,以至于有些時(shí)候只有幾個(gè)立方但是查驗(yàn)費(fèi)比整箱還要貴,需注意的是這是查驗(yàn)是因你而起,查驗(yàn)費(fèi)用終由你承擔(dān).

至于具體費(fèi)用有多少,這個(gè)不同的國(guó)家收取的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,等碰到查驗(yàn)時(shí),國(guó)際物流公司會(huì)向你說(shuō)明.