液壓絞車傳動系統(tǒng)的組成

液壓絞車傳動系統(tǒng)的組成

液壓絞車液壓傳動系統(tǒng)的組成及工作原理:

液壓絞車以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。（1）液壓系統(tǒng)的組成 一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成；(2)液壓傳動的工作原理

液壓絞車 以油液作為工作介質(zhì)，1.5噸液壓絞車，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。

1、動力部分－將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能），例如：液壓泵。

2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。

3、控制部分－用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向，例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向

控制閥。

液壓絞車傳動系統(tǒng)的組成液壓絞車在使用過程中需要定期檢查氣馬達(dá)內(nèi)潤滑油質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)或已與水混合應(yīng)立即放掉并加注合格的潤滑油(每周應(yīng)檢查一次)。定期向馬達(dá)內(nèi)補(bǔ)充潤滑油。定期檢查并及時補(bǔ)充油霧器內(nèi)的潤滑油(每班應(yīng)檢查和補(bǔ)充一次)。定期檢查并及時放掉分水濾氣器內(nèi)的凝結(jié)水(每班應(yīng)檢查和排泄一次)。    定期向齒輪傳動部位和黃油嘴加注潤滑脂(應(yīng)在每使用500h加注一次)。

  液壓絞車傳動系統(tǒng)的組成 及時觀察小絞車空氣系統(tǒng)的密封性，如有漏氣現(xiàn)象應(yīng)及時修理或更換零件。氣動絞車在運轉(zhuǎn)過程中，如有異常聲音，3噸液壓絞車，應(yīng)立即停車檢查。氣動絞車在運轉(zhuǎn)過程中，如缸蓋罩接合面處和殼體與分配閥接合面處有明顯漏氣現(xiàn)象，應(yīng)停車檢查并及時修復(fù)。

液壓絞車的優(yōu)點

液壓絞車的優(yōu)點： 因為液壓絞車的廣泛應(yīng)用，漸漸替代了電動驅(qū)動絞車，降低了電動絞 車帶來的電氣設(shè)備漏電的危害。液壓絞車中的液壓馬達(dá)可以調(diào)整機(jī)械運轉(zhuǎn) 速度，其在吊物過程中，馬達(dá)轉(zhuǎn)速較低，空載時，馬達(dá)轉(zhuǎn)速較高，其使選 用鋼絲繩的使用壽命延長。液壓絞車發(fā)展迅速，其機(jī)構(gòu)中的液、壓傳動應(yīng)用 廣泛，取代了大多機(jī)械構(gòu)造。

液壓絞車卷筒的直徑一般盡量選用允許的較小值，因為隨著卷筒直徑的增加，扭矩和減速傳動比也增大，引起整個機(jī)構(gòu)龐大。但在起升高度較大時，往往用增大卷筒直徑的方法以減小其長度.滑輪組型式（單聯(lián)或雙聯(lián)）和它的倍率對起升機(jī)構(gòu)的尺寸也有很大的影響。、

液壓絞車的用途

液壓絞車是利用防爆電動機(jī)1帶動乳化液泵2，然后乳化液泵帶動變量液壓馬達(dá)3，液壓馬達(dá)將動力通過減速器拖動滾筒轉(zhuǎn)動。液壓絞車卷揚機(jī)的正反轉(zhuǎn)和高低轉(zhuǎn)速改變依靠馬達(dá)自身調(diào)節(jié)完成。

液壓絞車是起重設(shè)備中的重要構(gòu)成設(shè)備，起重設(shè)備則是機(jī)器傳輸中必備 的，驅(qū)動絞車的方法有三種，即液壓、內(nèi)燃機(jī)、電動機(jī)驅(qū)動。因為內(nèi)燃機(jī) 在工作中馬達(dá)只能按順序工作，不可逆轉(zhuǎn)，必須空載啟動，液壓絞車，所以其起動和 換向必須依賴傳動設(shè)備的離合，因此內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動調(diào)速麻煩，操作困難。液壓絞車，另稱為液壓絞車，均是用在各種起重設(shè)備場合。種類分為：內(nèi)藏式液壓卷揚機(jī)，外露式液壓卷揚機(jī)，高速液壓卷揚機(jī)，低速液壓卷揚機(jī)，液壓卷揚機(jī)通常由液壓馬達(dá)，控制閥組，齒輪箱，滾筒，支架，（離合器），壓繩器或排繩器，安裝支架等組合而成。

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