發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查

將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在（ F）和（L）兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應(yīng)添加指ding型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于（ F）位。

制動(dòng)液面的檢查

制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。 補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，氣瓶運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

現(xiàn)根據(jù)國(guó)家、行業(yè)主管部門(mén)的有關(guān)規(guī)定和安全生產(chǎn)的實(shí)踐對(duì)抱破器材運(yùn)輸（含裝卸）提出一些基本的要求，云南氣瓶運(yùn)輸車(chē)，供大家在制定運(yùn)輸管理制度或規(guī)程時(shí)的參考。

（5）應(yīng)在距倉(cāng)庫(kù)門(mén)不小于2.5ｍ處進(jìn)行裝卸作業(yè)，嚴(yán)禁車(chē)輛抵近庫(kù)門(mén)裝卸貨物。倉(cāng)庫(kù)裝卸平臺(tái)應(yīng)有防止車(chē)輛碰撞的措施。

（6）嚴(yán)禁在同一裝卸點(diǎn)裝卸相互抵觸的抱破器材。互為抵觸的抱破器材嚴(yán)禁裝入同一車(chē)廂內(nèi)，對(duì)于裝卸同類(lèi)抱破器材也應(yīng)逐車(chē)裝卸，不得在同一裝卸點(diǎn)同時(shí)對(duì)兩車(chē)或兩車(chē)以上進(jìn)行交叉作業(yè)。必須按照 “卸貨優(yōu)先、輕車(chē)讓重車(chē)”的原則安排抱破器材的裝卸工作。

*廂式車(chē)廂體是由三層板材四種材料復(fù)合而成：外飾1.2mm冷軋鋼板，小型氣瓶運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)，內(nèi)飾1mm鋁合金板，中間為40mm隔熱阻燃擠塑板，內(nèi)襯鍍鋅矩形管作為骨架，廂體牢靠穩(wěn)定。廂體內(nèi)部底板鋪有阻燃防靜電膠板，天錦氣瓶運(yùn)輸車(chē)，廂體內(nèi)部?jī)蓚?cè)板上方設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，廂體兩側(cè)板中靠下方裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)。


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