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??C(jī)車為您介紹:摩托車化油器在使用中,化油器底部常淀有泥沙和水,影響車輛的正常行駛。以下介紹一種不拆化油器就可將其洗干凈的妙法:先將油開關(guān)關(guān)上,用螺絲刀擰松化油器底部放油螺絲,將化油器內(nèi)的燃油全部放光后,再打開油開關(guān),待有油流出后,向節(jié)氣門外壁的那根排廢油管不停地吹氣(或用打氣筒打氣)。此時,就會發(fā)現(xiàn)泥砂和水珠從化油器底部放油管噴射而出。如此重復(fù)幾次,就可以將化油器浮筒內(nèi)沉淀泥沙和水清洗干凈。然后將底部螺絲擰緊,摩托車即可正常使用。
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海俊機(jī)車為您介紹:偏支架的下掉,大多發(fā)生在舊車上,究其原因:主要是磨損和生銹,造成支架和支架座之間的摩擦力變大。在行駛中,由于支架自身的重量和車輛的抖動,支架就會向下移動,如果支架和支架座之間的摩擦力小,靈活,支架很快就被彈簧拉回原位。但是如果摩擦力大于彈簧的彈力,賽科龍價格,支架就回不到原位,在一次次的抖動中,逐漸移動到撐起的位置,一時不察造成事故。
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??C(jī)車為您介紹:如果使用水壓試驗法,未發(fā)現(xiàn)水泵水封裝置有任何泄漏現(xiàn)象,則需將與水泵連接的橡膠軟管設(shè)法脫開,賽科龍摩托,放去發(fā)動機(jī)水套內(nèi)的冷卻液,拆下汽缸蓋部件檢查汽缸墊片,仔細(xì)察看缸墊兩側(cè)的氟橡膠有無變形和脫落現(xiàn)象,東陽賽科龍,并視情予以更換。若未發(fā)現(xiàn)異常,可持直規(guī)尺(有刀口尺更好)靠在汽缸蓋底平面和汽缸體上平面上,使用厚度為0.03~0.10mm塞尺片測量直規(guī)尺與汽缸蓋底平面和汽缸體上平面之間的間隙(其平面度值應(yīng)為0.03~0.05mm),若兩機(jī)件平面度超過使用極限值0.10mm,則說明冷卻液有可能通過汽缸蓋與汽缸體之間的平面滲入曲軸箱內(nèi)。對此,可分別將汽缸蓋、汽缸體結(jié)合平面在專用平板上進(jìn)行研磨,清洗干凈后再行檢測,直至其平面度合格為止。若機(jī)件的平面度超差過多,通過研磨無法修復(fù)時,應(yīng)予以更換。
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