烏茲別克斯坦鐵路運輸--納沃伊

拉馬托夫·奧奇鮑耶·朱瑪尼尤薩維奇了解了工程進展情況后指出，項目部在3個月內(nèi)完成了3座變電所的施工，創(chuàng)造了烏茲別克斯坦鐵路建設(shè)的記錄，展現(xiàn)了中國建設(shè)團隊、**、的能力。他代表烏茲別克斯坦政府，對集團參建人員致以親切問候，祝愿中方企業(yè)在后續(xù)工作中取得更好的業(yè)績。

烏茲別克斯坦鐵路運輸--納沃伊

從中國到歐洲的貨物轉(zhuǎn)運有著極高的集裝箱運輸量。拉蘇利后稱：“從中國到歐洲的貨物運輸，無疑將有助于伊朗和鄰國的鐵路繁榮?！币晾疏F路董事會薩義德·拉蘇利在同伊朗共和國通訊社訪談時，稱伊朗、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦和土耳其簽署了鐵路走廊合作協(xié)議，該鐵路走廊連通中國和歐洲。他表示，穿越五國領(lǐng)土的過境運輸將以有競爭力的關(guān)稅率而完成。

烏茲別克斯坦鐵路運輸--納沃伊

中亞地區(qū)的信號市場受前蘇聯(lián)影響較大，信號制式和聯(lián)鎖方式與國內(nèi)較一致，大鐵項目一般都會對列控系統(tǒng)有需求，大部分招標文件都會明確要求采用ETCS。

烏茲別克斯坦鐵路信號信號機的需求一般國內(nèi)廠家都可以滿足。

烏茲別克斯坦要求具備隧道和塌方防護信號設(shè)備，需要在當?shù)夭少徎驀鴥?nèi)廠家研發(fā)。

烏茲別克斯坦鐵路運輸--納沃伊

中烏在保持、棉花等*商品貿(mào)易穩(wěn)定的同時，積極打造果蔬等新的貿(mào)易增長點，2018年1-7月中國進口烏新鮮果蔬2.83萬噸，進口額2000多萬美元，同比增長3.56倍。

烏茲別克斯坦轉(zhuǎn)轍機目前在用主要使用三相交流道岔轉(zhuǎn)轍機，并滿足部分地區(qū)寬軌1520mm的要求。現(xiàn)場普遍使用三相電機的СП-6М型道岔轉(zhuǎn)轍機。

到塔什干鐵路運輸--納沃伊

到塔什干鐵路運輸，港口內(nèi)貿(mào)接駁。

出口報關(guān)流程

1.資料：合同、、裝箱單、報關(guān)委托書、報關(guān)預(yù)錄入單、申報要素資料單、商檢單。

2.操作流程：

   出口商檢申報（抽中查驗則到監(jiān)管區(qū)開箱驗視，企業(yè)操作員到現(xiàn)場配合）-報關(guān)錄入-出口艙單申報-報關(guān)申報-海關(guān)審結(jié)-通過贛州港鐵路將重柜運往碼頭-海關(guān)查驗、放行。

到塔什干鐵路運輸--納沃伊

海關(guān)服務(wù)窗口：由海關(guān)協(xié)管員提供海關(guān)業(yè)務(wù)咨詢，資質(zhì)備案、加工貿(mào)易進出口報關(guān)、減免稅業(yè)務(wù)由第三方服務(wù)機構(gòu)（報關(guān)行）到贛州海關(guān)為企業(yè)代辦。鐵海聯(lián)運（三同）班列服務(wù)窗口。為進出口企業(yè)提供一站式班列業(yè)務(wù)咨詢、詢價、定艙、發(fā)運、以及班列發(fā)運后相關(guān)補助政策兌現(xiàn)。