柴油發(fā)電機組有底座帶油箱的，有不是底座帶油箱的。下面介紹柴油發(fā)電機組底座帶油箱的利弊。

　　1、底座帶油箱的柴油發(fā)電機組整體感較好、結構緊湊、外形美觀，發(fā)電機維修保養(yǎng)，搬運方便，比起使用外接油箱要方便許多，這是這類機組的突出優(yōu)點。

　　2、但是底座油箱通常用有機合成塑料制成，容易與柴油相溶。柴油與油箱的膠合形成的混合物使用時間一長會堵塞進油管，導致油路不是很通暢而造成發(fā)電機組啟動困難、啟動后轉速不穩(wěn)、無故停機等故障。另外就是底部油箱不易于排污和維護，如果您買了底座帶油箱的柴油發(fā)電機組，將機組墊高或設置排污管道，便于清潔和維修。

雙路電源自動控制柜的特點

雙路電源自動控制柜是利用常見的交流接觸器、電能表、電流互感器、熱繼電器、空氣斷路器、電壓表、電流表、轉換開關、指示燈、按鈕開關等元件組合成的一種實用的配電設備，它基本能實現市場上備用電源自動投入裝置所有的功能，并且性能穩(wěn)定，操作簡單，維護成本低，安裝比較簡單，運輸搬運都比較方便，無需特殊工作環(huán)境，對操作人員要求不高，韶關發(fā)電機維修，只要有點電工的知識的人員經過培訓都能進行操作和維護，完全能適用于中小型超市、小型工廠( 作坊) 、中小學等供電的場所，也適合有需要的家庭使用。它主要實現功能如下:

(1) 當市電正常時，優(yōu)先使用市電對負載進行供電;( 2) 當市電停電時，立即啟動發(fā)電機組，并使用發(fā)電機對負載進行供電;( 3) 當市電恢復正常時，立即轉由市電對負載進行供電，并同時關停發(fā)電機組;( 4) 緊急停機，當負載出現故障時，不管是市電供負載還是發(fā)電供負載，都能對其進行緊急停機;( 5) 手動切換方式，利用按鈕開關對市電 － 發(fā)電機組進行手動控制;

     發(fā)電機組在運行一段時間以后，要做定期檢查，長行機組每6-8小時應檢查一下，備用機組在停機以后要再檢查一遍，檢查的部位可以是以下幾個方面進行：潤滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風情況、發(fā)動機傳動皮帶組、燃油供油情況等。

     發(fā)電機組每運行50小時以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位；新機組運行200-300小時后，須檢查氣門間隙和檢查噴油器：發(fā)電機組每運行400小時后，需要檢查并調整傳動皮帶，必要時進行更換，發(fā)電機維修價格，檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內淤泥物；每運行600小時或至少每12個月，需要更換潤滑油和潤滑油濾清器；

      機組更換潤滑油周期的頻率，發(fā)電機維修廠家，根據不同潤滑油的品質和燃油含硫量以及發(fā)電機組消耗潤滑油的不同而不同，每運行800小時，要換油水分離器和燃油濾清器，檢查渦輪增壓器是否泄漏，檢查進氣管道有無泄漏，檢查并清洗燃油管道；每運行1200小時后，調整氣門間隙；每運行2000小時后，更換空氣濾清器和冷卻液，徹底清洗水箱散熱器芯片及水道；每運行2400小時后，檢查噴油器，徹底檢查清洗渦輪增壓器，檢查發(fā)動機設備

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