推焦車上有哪些聯(lián)鎖：1.走行與推焦桿裝煤底板，移門、聯(lián)鎖這三個(gè)其中有一個(gè)部分沒有收到到位都不能行走。主要是為了避免操作工操作失誤撞壞設(shè)備。但是在非正常情況下可以解除聯(lián)鎖按鈕強(qiáng)行新走。所謂解除聯(lián)鎖就是把裝煤推焦移門后限位中間繼電器在走行回路中串聯(lián)的三個(gè)常開點(diǎn)用按鈕短路，直接接通走行回路。2.推焦桿設(shè)計(jì)了前限和后限。3.裝煤底板設(shè)計(jì)了前限和后限。4.移門設(shè)計(jì)了后限位。

四大車它們的工作分別是；如下

1.推焦車 負(fù)責(zé)煤餅再焦?fàn)t內(nèi)燒成焦炭后，把其從焦?fàn)t內(nèi)的推出。{具體動作由啟門，推焦，清門，清框，并在裝煤車裝煤后關(guān)上爐門。

2.裝煤車 負(fù)責(zé)在推焦車推完焦后把事先搗固好的煤餅裝入焦?fàn)t內(nèi)。{具體動作由開啟煤箱的前擋板，開煤壁，液壓交換機(jī)廠家，用手動或自動操作將其緩緩裝入焦?fàn)t爐膛內(nèi)，鎖住后擋板收裝煤底板，開i鎖收后擋板，到位后，關(guān)前擋板，關(guān)煤箱壁}

3.攔焦車 負(fù)責(zé)和推焦車同時(shí)工作，在推焦車推焦時(shí)，攔焦車已經(jīng)開啟爐門對好導(dǎo)焦柵，讓被推出的焦炭從導(dǎo)焦柵內(nèi)通過掉入熄焦車箱內(nèi)。起引導(dǎo)作用。

4.熄焦車 負(fù)責(zé)配合推焦車 攔焦車工作 在推焦前，和攔焦車一起對好下一爐號，將其熄焦箱對好上方攔焦車的導(dǎo)焦柵的出口處，在推焦時(shí)，接住焦炭。推焦完畢后，將焦炭用熄焦車機(jī)車頭引i領(lǐng)熄焦箱運(yùn)走熄

熄焦車使用壽命短的原因：1.定點(diǎn)熄焦車車門過長，接焦時(shí)焦炭沖擊過于集中也是重要的原因加之車門腐蝕車門強(qiáng)度下降。2.底部流水槽鋼板焊接存在缺陷，熄焦時(shí)熄焦塔的水流入底部支撐。被腐蝕的支撐強(qiáng)度變低導(dǎo)致底部板面凹凸不平。3.耐熱板材質(zhì)一般全部采用QT400-10或QT600-3這樣是不合理的，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況配合使用。4.轉(zhuǎn)向架現(xiàn)場也出現(xiàn)較多的問題，問題集中在軸承箱與軸承箱密封環(huán)。軌道不平也是重要的原因，體現(xiàn)在彈簧頻繁斷裂。

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