嚙合沖擊聲不是帶齒和輪齒直接的撞擊產(chǎn)生的

以上各噪聲源中，嚙合沖擊聲是傳動(dòng)噪聲的主要部分，也是降低噪聲首先應(yīng)考慮的。如能消除嚙合沖擊聲，同步帶傳動(dòng)將是很安靜的。

嚙合沖擊聲不是帶齒和輪齒直接的撞擊產(chǎn)生的，茂名同步，而是輪齒頂部與帶齒的根部(圖1中A、a點(diǎn))的沖擊而產(chǎn)生的。這相當(dāng)于滾子鏈傳動(dòng)中套筒與輪齒之間的嚙合沖擊。在鏈傳動(dòng)中，輪齒和鏈節(jié)之間以一定的角速度差進(jìn)入嚙合 因而發(fā)生沖擊，產(chǎn)生噪聲。而在同步齒形帶傳動(dòng)中也正是這個(gè)機(jī)理使之發(fā)生沖擊，產(chǎn)生了噪聲.

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2微調(diào)中心距改善鏈傳動(dòng)動(dòng)力特性

因?yàn)橥烬X形帶傳動(dòng)有一半相當(dāng)于鏈傳動(dòng)，所以應(yīng)用鏈傳動(dòng)的有關(guān)理論在鏈傳動(dòng)中一通過微調(diào)中心距達(dá)到圖2的幾何關(guān)系．就是使兩個(gè)變節(jié)位置重臺(tái)．使增節(jié)角與減節(jié)角重臺(tái)，也就是使兩個(gè)鏈輪同相位轉(zhuǎn)動(dòng)這樣就會(huì)使鏈傳動(dòng)的動(dòng)力特性大大改善。在文獻(xiàn)[2]中，圓弧齒型同步帶規(guī)格，定義了一個(gè)在減節(jié)位置主動(dòng)鏈輪與緊邊鏈嚙合時(shí)的剛性沖擊系數(shù)．當(dāng)通過微調(diào)中心距使變節(jié)位置重合時(shí)，即同相位傳動(dòng)時(shí)，齒型同步帶跑偏，值比其它位置減小了一個(gè)數(shù)量級。說明同相位傳動(dòng)會(huì)使輪齒和套筒的沖擊大為降低，即能降低噪聲。

同步帶的主要特點(diǎn)

同步帶的主要特點(diǎn)；

1、同步帶工作時(shí)無滑動(dòng)，準(zhǔn)確傳動(dòng)，齒型同步帶，傳動(dòng)比恒定；

2、平穩(wěn)傳動(dòng)，有減振、緩沖能力，低噪聲；

3、具有高傳動(dòng)效率，可達(dá)0.98，明顯的節(jié)能效果；

4、維護(hù)方便，傳動(dòng)帶保養(yǎng)也方便，不需要潤滑，而且維護(hù)費(fèi)用低；

那你是什么型號(hào)呀? 你可以看齒形的，齒是圓弧狀的一般都是S5M，S8M，S14M相應(yīng)的帶子越大的型號(hào)就越大了

那你是什么型號(hào)呀? 你可以看齒形的，齒是圓弧狀的一般都是S5M，S8M，S14M相應(yīng)的帶子越大的型號(hào)就越大了

那你是什么型號(hào)呀? 你可以看齒形的，齒是圓弧狀的一般都是S5M，S8M，S14M相應(yīng)的帶子越大的型號(hào)就越大了

(4) 當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ，必須進(jìn)行動(dòng)平衡;小于極限轉(zhuǎn)速時(shí) ，只需作靜平衡 ，經(jīng)平衡檢測后 ，帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值。

(5) 帶輪安裝發(fā)生偏斜，則帶側(cè)面緊壓在擋盤上 ，造成帶側(cè)面磨損加劇。因此 ，安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度 ，使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi)。

(6) 帶過載或預(yù)緊力過大時(shí)將導(dǎo)致齒距誤差超差 ，從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損 ，過載時(shí)、 承載能力大為下降。因此 ，同步齒形帶應(yīng)用中要防止過載 ，并選擇合適的預(yù)緊力。

齒型同步帶-高品質(zhì)同步帶廠 航銳-茂名同步由東莞市航銳機(jī)械科技有限公司提供。東莞市航銳機(jī)械科技有限公司是一家從事“齒輪,工業(yè)皮帶（傳送帶,同步皮帶,輸送帶,三角帶,帶）”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“凱奧工業(yè)皮帶”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)為先，用戶至上”的原則，使航銳機(jī)械在傳送帶中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！