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一位維修人員對汽車維權(quán)**工作人員說,許多汽修技工其實(shí)應(yīng)該稱呼為“換件工”。汽車一有故障,這些“換件工”就直接要求更換新件,汽車搶修哪家好,而實(shí)際上一些零部件是可以修復(fù)使用的。此外更有部分黑心的修理廠將一些舊配件翻新后當(dāng)作新品直接出售給消費(fèi)者牟取暴利。這種翻新配件的隱蔽性非常高,汽車搶修廠家,一來車主不會主動打開汽車檢查汽車的零部件,二來一段時間之后配件自然磨損,那就更加難以察覺。
案例:汽車維權(quán)**就正在處理消費(fèi)者王女士投訴某4S店汽車自燃維修一事:今年4月底,王女士的汽車竟然在高速公路上發(fā)生自燃,經(jīng)過汽車維權(quán)與4S店的溝通,4S店終于同意幫消費(fèi)者維修。誰知過了五一發(fā)現(xiàn),維修的車輛所用的某些零配件是以次充好,再次“忽悠”了她。
防范辦法:其實(shí)鑒別翻新汽車配件的方法比較簡單,就是看包裝完不完整,此外還要看配件的油漆和防護(hù)層。汽車配件為了便于保管,防止零件磕碰,在出廠之前都會有防護(hù)層。如果保護(hù)層和油漆有破損,則很可能是翻新配件。
短路
一般短是對電路元件而言。
如電路中某個元件損壞,嘉興汽車搶修,
既不能修復(fù),
又無條件更換,在允許的情況下,將其短路相接,即為短路法。短路
法不可長時間使用,到達(dá)有條件的地方,要及時更換損壞的元件。
拆卸
即對損壞的機(jī)件,在不影響行駛的前提下拆下。如發(fā)電機(jī)損壞,
可將其拆下只使蓄電池向點(diǎn)火系供電。
切斷
將損壞的電路或氣路斷開。
如某處導(dǎo)線搭鐵放電,
一時又無法排除,
可交其火線懸空斷電,只給點(diǎn)火系供電,實(shí)施斷電急救。
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