山西優(yōu)特鋼供應(yīng)鏈管理有限公司已有二十余年**經(jīng)營(yíng)優(yōu)特鋼棒料的歷史，以經(jīng)營(yíng)特種鋼和稀缺鋼材為主，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地，20Cr1Mo1VTiB價(jià)格，我公司在全國(guó)屬特鋼貿(mào)易的企業(yè)，年銷售量突破25萬噸，20Cr1Mo1VTiB供貨商，常年有1.8萬余噸的庫存。20Cr1Mo1VTiB

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機(jī)床、汽車、飛機(jī)等機(jī)器上的各種齒輪在服役期間，其齒面承受較高的壓應(yīng)力及強(qiáng)烈的摩擦和磨損；輪齒不但承受較高的彎曲力矩，而且還承受較高的交變載荷尤其是沖擊載荷。因此，要求材料應(yīng)具備較高的力學(xué)性能，表面應(yīng)具有高硬度、耐磨性而心部具有高的塑性、韌性，即外硬內(nèi)韌。為滿足上述性能要求，常選用合金滲碳鋼。所謂合金滲碳鋼，是指用于制造滲碳零件（如齒輪、活塞銷等）的合金鋼。

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35CrMnSi合金鋼特性與應(yīng)用

低合金超高強(qiáng)度鋼，熱處理后具有良好的綜合性能，高強(qiáng)度，足夠的韌性，淬透性、焊接性(焊前預(yù)熱)、加工成形性均較好，但耐蝕和性能低，使用溫度通常不高于200℃，一般是低溫回火或等溫淬火后使用。

用于制造中速、重載、高強(qiáng)度的零件及高強(qiáng)度構(gòu)件，如飛機(jī)起落架等高強(qiáng)度零件、高壓鼓風(fēng)機(jī)葉片，20Cr1Mo1VTiB多少錢，在制造中小截面零件時(shí)，可以部分替代相應(yīng)的鉻鎳鉬合金鋼使用

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中國(guó)常用錳硅鋼牌號(hào)有ZG30Mnsi、ZG35MnSi、ZG35SiMn、ZG50SiMn、ZG20MnSi等，貴州20Cr1Mo1VTiB，可作火車側(cè)架、搖枕、齒輪、車輪等。為降低錳鋼回火脆性，常加入0.15%～0.30%的鉬。中國(guó)常用的有ZG20MnMo、ZG50MnMo。多元的錳合金鑄鋼中國(guó)有ZG35SiMnMo、ZG35SiMnMoV、ZG42MnMoV等，這些鋼可以作挖掘機(jī)零、部件，大齒輪，吊車的套筒等。在錳硅鋼中加入少量鉻(0.50%～0.80%)可以提高淬透性、強(qiáng)度和耐磨性，可制作受沖擊和磨損的鑄件，如齒輪、襯板等。中國(guó)常用牌號(hào)有ZG30CrMnSi、ZG35CrMnSi。但此種鋼鑄造和熱處理時(shí)容易變形和開裂。

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