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納沃伊鐵路運輸項目專線-德陽到納沃伊- 廣州大洋供應鏈物流

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發(fā)布時間:2021-02-21 02:07  
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視頻作者:廣州大洋供應鏈有限公司





到塔什干鐵路運輸--納沃伊

塔什干-安集延-奧什-伊爾克什坦-喀什’汽運走廊的開通,跨境運輸出現巨大發(fā)展前景。中吉烏鐵路和‘馬扎里沙里夫-喀布爾-白沙瓦’鐵路建設項目獲得戰(zhàn)略重要意義。在‘黃海港口-中亞-歐洲’路線實行鐵路運輸聯運運費在經濟上似乎是可行的。國家鐵路要完成貨物發(fā)送量30.2億噸,鐵總運輸收入目標是7458億元。該公司總經理陸東福表示,將進一步完善經營機制,開拓運輸產業(yè)鏈延伸服務市場,挖掘鐵路資源資產潛力,放大和收獲更多資本溢出效應。

到塔什干鐵路運輸--納沃伊

在塔什干,中吉烏三國門舉行了隆重的貨運試運行通車儀式。并于11月1日在中國喀什舉行了接車儀式。當時,來自中吉烏三國各3輛卡車,從塔什干出發(fā),以平均50—60公里的時速,走完中吉烏公路全程,共耗時32個小時,其中,實際行駛16小時,過烏吉邊境花去1.5小時,過吉中邊境花了約2個小時。新線路的開通,將使每噸貨物運費較此前減少300—500美元,一年運費支出就可節(jié)省250萬美元左右。




廣州大朗到塔什干鐵路運輸--納沃伊

廣州大朗到塔什干的中亞點對點鐵路運輸班列在12月將發(fā)車。這次班列將有大洋物流與廣物集團合作開行。

國際鐵路聯運:從中國各地車站經阿拉山口口岸/滿洲里口岸/二連浩特口岸進入中亞五國(哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦)、俄羅斯、蒙古國等國家; 5.過境鐵路聯運:第三國(韓國、日本、越南、美國等)過境中國,經連云港口岸轉鐵路,再經阿拉山口口岸/滿洲里口岸/二連浩特口岸進入中亞五國(哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦)、俄羅斯、蒙古國等國家;。

廣州大朗到塔什干鐵路運輸--納沃伊

服務項目介紹如下:                  

1、進出口貨物國際聯運車皮計劃及集裝箱整柜計劃的申請。

2、始發(fā)站出口報關及報驗;貨柜的薰蒸,貨物的全程保險。

3、代客戶購買二手箱,始發(fā)站拖車,裝卸,加固等。

4、國境口岸轉關,換裝。

5、全程運輸信息*服務。





塔什干鐵運--納沃伊

深圳大洋物流集團廣州分公司專營廣州至俄羅斯全境,中亞五國全境,歐洲全境,**18年鐵路運輸行業(yè)經驗實力,7月全國線路

廣州--莫斯科-公司直營班列,全國

成都--莫斯科-公司直營班列,全國

青州--莫斯科-公司直營班列,全國

全國--哈薩克斯坦/阿拉木圖/奇姆肯特--公司特價產品-沿海城市全國

廣州--華沙/馬拉舍維奇/漢堡/杜伊斯堡/列日/布達佩斯,廣州直發(fā)歐洲班列,覆蓋歐洲全境,華南

塔什干鐵運--納沃伊

長期以來,鐵路基礎設施落后一直是制約俄羅斯經濟社會發(fā)展的瓶頸。目前,俄鐵路機車運行速度基本還停留在上世紀80年代蘇聯時期的水平上,因此俄羅斯迫切需要推進鐵路基礎設施現代化、提高火車運行速度。




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