減速機也就是機械的傳動設(shè)備，沒有了減速機，電機減速器，機械就沒有了動力。在選擇減速機型號時。應(yīng)該根據(jù)原動機或者工作機對減速機的要求和選用條件，其中包括了減速機的技術(shù)參數(shù)，動力機的性能，還有自身的經(jīng)濟來選擇更適合自己的減速機。如果我們對減速機的參數(shù)等都不了解，那么我們在對減速機選型的時候就有一定的難度了。在選型時，我們還需要根據(jù)減速機來對比不同的類型、不同的品種、不同的機型尺寸、傳動效率、承載能力等。

齒輪減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。

降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，徐州減速器，但要注意不能超出減速機額定扭矩。

減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。減速機的種類 一般的減速機有斜齒輪減速機(包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等)。

減速器按結(jié)構(gòu)、零件形態(tài)，用途差異可分為齒輪減速器、擺線針輪減速器、渦輪蝸桿減速器等類型。無論何種類型的減速器均包括軸系部件、箱體及其附件三大部分構(gòu)成。減速器結(jié)構(gòu)因其類型、用途不同而異。但無論何種類型的減速器，其基本結(jié)構(gòu)都是軸系部件、箱體及附件三大部分組成。齒輪減速器主要用于低轉(zhuǎn)速大扭矩傳動設(shè)備中，主要主要作用如下:

1）減速器通過按電機乘減速比輸出扭矩，扭矩控制在減速器額定扭矩范圍內(nèi)。

2）控制負載慣量，慣量減少一般為減速比的平方值。

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