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在噴油式螺桿空氣壓縮機(jī)內(nèi)的油氣分離芯是重要部件之一,油氣分離芯的主要作用是減少空氣壓縮機(jī)的耗油量,確保壓縮空氣的含油量在3ppm之內(nèi)。空氣壓縮機(jī)的生產(chǎn)廠家不斷在技術(shù)改造來減少壓縮空氣的含油量,或選用質(zhì)量較好的油氣分離芯。但在使用過程中部份的效果并不是很理想,也會(huì)出現(xiàn)空氣的含油量過大或壓差過大;嚴(yán)重的燃燒。
油氣分離芯的應(yīng)用技術(shù)
空氣壓縮機(jī)的出氣含油量不但與油氣分離芯的質(zhì)量有關(guān),而且與油桶的設(shè)計(jì)有相關(guān),天津空壓機(jī),還有空氣壓縮機(jī)的出氣流量與油氣分離芯的處理流量的配套相關(guān)重要。
熱膨脹閥的挑選與匹配對(duì)整個(gè)空壓機(jī)作業(yè)系統(tǒng)的功用起著重要的效果。正確挑選熱膨脹閥將充分利用蒸發(fā)器,使蒸發(fā)器一向與熱負(fù)荷相匹配。熱膨脹閥與系統(tǒng)失配現(xiàn)象當(dāng)存在不匹配時(shí),系統(tǒng)的制冷劑流量會(huì)或多或少,從而導(dǎo)致熱膨脹閥的制冷量增大或減小。
1。當(dāng)熱膨脹閥開度太小時(shí),天津空壓機(jī)保養(yǎng),制冷劑供應(yīng)缺少,蒸發(fā)器內(nèi)沒有滿意的制冷劑蒸發(fā),從而使制冷劑以流入蒸發(fā)器管的方法蒸發(fā)。之后,蒸發(fā)器管路中沒有液體制冷劑蒸發(fā),只要蒸汽過熱。因而,恰當(dāng)一部分蒸發(fā)器未能充分發(fā)揮其效率,導(dǎo)致空調(diào)制冷量缺少、制冷速度慢、制冷效果下降,將對(duì)系統(tǒng)功用發(fā)生影響。
2。假設(shè)熱膨脹閥的開度過大,即熱膨脹閥向蒸發(fā)器供應(yīng)的液體量大于蒸發(fā)器的負(fù)荷,天津空壓機(jī)銷售,一些液態(tài)制冷劑將在蒸發(fā)器中蒸發(fā),與氣態(tài)制冷劑一同進(jìn)入壓縮機(jī),形成液錘(濕沖程),乃至氣缸沖擊,損壞壓縮機(jī)。其他,當(dāng)制冷量過大時(shí),會(huì)引起振動(dòng),間歇地向蒸發(fā)器供應(yīng)過多的液體,導(dǎo)致壓縮機(jī)的吸氣壓力急劇動(dòng)搖。一起,熱膨脹閥開度過大,增加了蒸發(fā)溫度,下降了制冷量,增加了壓縮機(jī)的功耗,增加了功耗。
是考慮氣田組合條件。氣田狹隘時(shí)(船舶、車輛),應(yīng)挑選立式;氣田遠(yuǎn)間隔變化時(shí)(大于500m),應(yīng)考慮移動(dòng)式;在用無電源時(shí),應(yīng)挑選柴油驅(qū)動(dòng)式;在用無自來水時(shí),應(yīng)挑選風(fēng)冷式。 在空氣冷卻和水冷卻中,用戶往往過錯(cuò)地認(rèn)為水冷卻是好的,天津空壓機(jī)廠家,但事實(shí)并非如此。國內(nèi)外小型壓縮機(jī)90%左右為風(fēng)冷式。這是因?yàn)轱L(fēng)冷設(shè)計(jì)簡(jiǎn)略,不需要水。 水冷式壓縮機(jī)的喪命缺點(diǎn)是:必須有一套完好的給排水系統(tǒng),出資大;水冷式冷卻器運(yùn)用壽命短;北方冬季氣缸易結(jié)冰;正常運(yùn)行會(huì)浪費(fèi)很多的水。是考慮壓縮空氣的質(zhì)量。天津空壓機(jī)發(fā)生的壓縮空氣一般含有一定量的光滑油和水。在某些情況下,禁止油和水。此刻,不只要注意壓縮機(jī)的挑選,還要注意在必要時(shí)添加輔佐設(shè)備。 解決方案:一是挑選無光滑壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)氣缸基本不含油,其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機(jī)器也有光滑不良、故障率高的缺點(diǎn);聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì),不能用于食品和醫(yī)行業(yè);無光滑壓縮機(jī)只能輸送沒有油和水的氣體。第二種也是常用的辦法是在一級(jí)或二級(jí)凈化設(shè)備或干燥器中參加空氣壓縮機(jī)(無論是哪個(gè))。該設(shè)備可使壓縮空氣中不含油、不含水,使壓縮空氣 中油的含水率低于5ppm,滿足工藝要求。
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