汽車工業(yè)既是拉動國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點行業(yè)。2009年我國汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷雙超1360萬輛，汽車總保有量已經(jīng)突破7000萬輛，按照每年大約7％的報廢量，僅北京柴油貨車報廢流程的重量就超過700萬噸。據(jù)預(yù)測；2010年我國汽車銷售將達到1600萬輛，汽車報廢 數(shù)量相應(yīng)也在快速增長，給社會帶來諸多問題。

美國不強行規(guī)定北京柴油貨車報廢流程的報廢年限，但每年都要對車的綜合性能進行年檢，有的轎車用了17年還在用。這是合理的做法，而且檢測的性能指標(biāo)越綜合越科學(xué)。有的家用車保養(yǎng)維護得很好，如果單純從年限考慮強制報廢就過于簡單了。今年，我國放寬了北京柴油貨車報廢流程年限，像私車的使用年限為15年，沒有確定的報廢上限，但必須通過定期檢驗。

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