精密鈑金加工的工藝流程

第六：壓鉚，鈑金加工品牌，壓鉚就本廠(chǎng)而言，經(jīng)常用到的有壓鉚螺柱，壓鉚螺母，壓鉚螺釘?shù)?，其壓鉚方式一般通過(guò)沖床或液壓壓鉚機(jī)來(lái)完成操作，鈑金，將其鉚接到鈑金件上。

第七：折彎，折彎就是將2D的平板件，折成3D的零件。其加工需要有折床及相應(yīng)的折彎模具來(lái)完成操作。它也有一定的折彎順序，其原則是對(duì)下一刀不產(chǎn)生干涉的先折，會(huì)產(chǎn)生干涉的后折

第八：焊接，焊接就是將多個(gè)零件組焊在一起，達(dá)到加工的目的或是單個(gè)零件邊縫焊接，以增加其強(qiáng)度。

第九：表面處理，表面處理一般有磷化皮膜，不銹鋼鈑金加工設(shè)備，電鍍五彩鋅，鉻酸鹽，烤漆，氧化等。

鈑金加工重要的三步驟是剪、沖/切、折，它的定義可以這么理解：

　　鈑金加工其實(shí)就是金屬板材加工，將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，制成各種我們所希望達(dá)到的模型，如電子產(chǎn)品外殼、通訊設(shè)備外殼、電柜外殼等等過(guò)程；

　　在國(guó)外鈑金加工是被這么來(lái)定義的，針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。鈑金加工是激光材料加工技術(shù)中早實(shí)現(xiàn)實(shí)用化的激光技術(shù)。鈑金車(chē)間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時(shí)間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

傳統(tǒng)鈑金加工的劣勢(shì)

　　傳統(tǒng)的鈑金加工工藝：剪切－沖－折彎－焊接流程或者火焰等離子切割－折彎－焊接工藝。在多品種、小批量、定制化、高質(zhì)量、短交貨期的訂單面前，它有著明顯的不足:

　　1、（數(shù)控）剪床由于其主要是直線(xiàn)裁剪，只能用在只需要直線(xiàn)切割的鈑金加工上；

　　2、（數(shù)控/磚塔）沖床對(duì)厚度在1.5mm以上的鋼板切割有限制，并且表面質(zhì)量不好，成本高、噪音大，不利于環(huán)保；

　　3、火焰切割作為初的傳統(tǒng)切割方式，在切割時(shí)熱變形大、割縫寬，浪費(fèi)材料，加工速度慢，只適合粗加工；

　　4、高壓水切割加工速度慢，造成污染嚴(yán)重，消耗成本高。

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