【廣告】
波形護欄是一種半鋼形交通防撞設施,原材料是Q235低碳鋼,生產工藝簡單,安裝方便,揭陽景區(qū)護欄板,外形簡潔美觀,被普遍使用于道路兩側和道路中央,因為質量標準不同,在價格上也有很大的差別。波形護欄國標和非標的區(qū)別:
1、厚度:
國標護欄板因為適用公路的等級不同有兩波護欄4320*310*85*3/4mm和三波護欄4320*506*85*3/4mm兩種,非標護欄在此基礎上均有下差。肉眼無法準確目測,需用千分尺實際測量
2、表面處理
首先波形護欄從外觀上看應完整、平滑、光亮、無鋅瘤、無漏鍍,顏色均勻一致,且板子不允許有扭轉、邊緣波浪等變形缺陷。
3、鋅層厚度
波形護欄鋅層厚度分為三種:600g全鋅層、300g半鋅層和100g(鍍鋅白板)鋅層。鍍鋅國標鋅層平均600g/㎡,厚度85um;噴塑國標鋅層平均270g/㎡,再加塑層平均76微米。鋅層厚度、噴塑厚度不達標者均為非標產品。
公路交通安全設施的設置規(guī)模,應根據確定的設計目標,綜合考慮所在路網!規(guī)劃、公路功能、技術等級、交通量、車型組成和環(huán)境等因素,科學論證并合理確定:
1公路系統(tǒng)由公路使用者、車輛和公路環(huán)境組成。通過交通安全設施的設置應能促進公路的本質安全,提高駕駛人的安全駕駛行為,提升車輛的路用適應性。
2交通安全設施應針對公路不同路段的特點,分別提供有針對性的解決方案。
主要干線公路為高速公路,景區(qū)護欄板工廠公司,應根據本細則的規(guī)定設置系統(tǒng)、完善的交通標志、標線、視線誘導設施、隔離柵、必需的防落網和防眩設施;橋梁與高路堤路段必須設置路側護欄,景區(qū)護欄板制造廠家,其他路段計算凈區(qū)寬度不足時,應按護欄設置原則確定是否設置護欄;整體式斷面中間帶寬度小于或等于12m時,必須連續(xù)設置中央分隔帶護欄;不同形式的護欄連接時,應進行過渡設計;中央分隔帶開口處必須設置開口護欄:出口分流三角端應設置可導向防撞墊,
波形護欄預埋條件代碼:
nE---設于土中, 柱距為n米E,-混凝 土護欄,埋置在土中
E,混凝土護欄, 與下部構造物連接
nB,景區(qū)護欄板市場價格,一設于小橋、 通道、明涵結構物中,采用預埋套筒的基礎處理方式,柱距
為n米
nB2-設于小橋、通道、明涵結構物中,采用預埋地腳螺栓的基礎處理方式,
柱距為n米
設于設置的混凝土基礎中,柱距為n米
CT-中央分隔帶護欄開口端部結構DT- 護欄三角端端部結構FT- -隧道洞口處端部結構
2護欄防撞 端頭或防撞墊防護等級代號TB- -一(TB)級TA--二(TA)及TS-一三(TS)級
企業(yè): 冠縣順冠交通設施有限公司
手機: 13969501156
電話: 139-69501156
地址: 山東冠縣工業(yè)園蘇州路中段