品牌自建物流大件運(yùn)輸

品牌商自建物流主要是指幾家家電龍頭公司自建的物流公司，包括海爾的日日順，美的的安得智聯(lián)，TCL的速必達(dá)。由于這幾家物流公司產(chǎn)品定位重疊，這里僅介紹海爾的日日順。

日日順和上面三方物流企業(yè)不同，中山大件運(yùn)輸，其背靠青島海爾，在生產(chǎn)加工、銷售服務(wù)過程中積累了很多倉儲調(diào)配、庫存管理、安裝維修經(jīng)驗(yàn)，因此日日順不僅提供干支配送運(yùn)輸物流服務(wù)，還為B端客戶提供倉儲、庫存管理等供應(yīng)鏈服務(wù)，并為C端客戶提供送裝一體化服務(wù)。

此外，日日順是由家電龍頭青島海爾所建，其在家電物流解決方案上能力突出，隨著業(yè)務(wù)實(shí)力增強(qiáng)，日日順逐漸開始承接社會化的訂單，業(yè)績也實(shí)現(xiàn)了較好增長，目前公司社會化營收占比達(dá)65%。

“集運(yùn)”節(jié)省物流費(fèi)用

“集運(yùn)”，是近兩三年來隨著跨境電商迅猛發(fā)展，長途大件運(yùn)輸，香港、臺灣等地居民網(wǎng)購越來越普遍后，迅速興起的一種物流新業(yè)態(tài)。

那么，“集運(yùn)”這一方式，為什么能吸引上述地區(qū)的人呢？

簡單來說，如一次網(wǎng)購就快遞寄去香港，僅首重就要約30元RMB，到香港后若是寄到非工商區(qū)，還要加收30港元。通過“集運(yùn)”方式，首重可低至11元/2千克起步。幾次網(wǎng)購下來，如用快遞需要上千元運(yùn)費(fèi)的，用‘集運(yùn)’可能只需100多元就搞定了。

提供“一條龍”共享服務(wù)

據(jù)了解，“集運(yùn)”這一物流業(yè)態(tài)從亞馬遜開始興起，近3年在我國蓬勃發(fā)展，中港大件運(yùn)輸，去年以來香港越來越多人加入這一行業(yè)，不少物流企業(yè)也從傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)投“集運(yùn)”的懷抱。

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港惠國際物流專注中港出口，**為客戶提供包稅進(jìn)口和中港出口及相關(guān)服務(wù)。其中中港出口包含：散貨快件出口和一般貿(mào)易出口、噸拖車整車包車快件出口和一般貿(mào)易出口，相關(guān)的深圳、香港本地運(yùn)輸/派送、倉儲、報(bào)關(guān)報(bào)檢、代收貨款等。

港惠國際物流是中港出口運(yùn)輸，通關(guān)能力強(qiáng)、往來于深圳和香港的車每周每天24小時(shí)不間斷，大陸作業(yè)中心和香港轉(zhuǎn)運(yùn)中心24小時(shí)不間斷操作，能隨時(shí)滿足客戶的進(jìn)出口需求，幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本無手續(xù)出口，安全性高，速度快，價(jià)格好。

在香港、深圳均擁有**的倉庫，以及提貨和送貨的接駁車。

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