1.機(jī)組壓縮機(jī)選用原裝進(jìn)口品牌法國Maneurop(美優(yōu)樂)，美國Copeland(谷輪)/Carrier(開利)，滿液式水冷螺桿報(bào)價(jià)，德國BITZER(比澤爾)等中低溫型壓縮機(jī)；

　　2.使用冷媒如R404A，R410a，R22/R407C等，滿足制冷溫度和環(huán)保要求；

　　3.溫度選擇范圍：可提供-5℃～-60℃之間工藝?yán)鋬鏊ㄓ脩舾鶕?jù)不同的生產(chǎn)需要，選擇不同出水溫度的機(jī)組規(guī)格；

　　4.根據(jù)用戶的需求，可選用多種載冷劑（冷凍水）：乙二醇水溶液、酒精、三元混合溶液等醇類載冷劑，也可將蒸發(fā)器按防腐要求設(shè)計(jì)，采用氯化鈣水溶液；

暖通設(shè)計(jì)之螺桿式冷水機(jī)組基礎(chǔ)知識(shí)

如果油壓太低，則油壓調(diào)節(jié)閥的開度太大，并且閥2被適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)，并且油量不足以添加到足夠量的潤滑油中。 3.油管道或機(jī)油濾清器臟了，清潔機(jī)油濾清器。 4.油泵故障并磨損。 5.壓縮機(jī)內(nèi)部漏油量大，機(jī)頭需要大修。 6，油溫高，油溫高的原因。 7.油與液體工作介質(zhì)混合。當(dāng)壓縮機(jī)返回液體時(shí)，液體工作介質(zhì)混入油中，滿液式螺桿水冷機(jī)組，油溫降低，難以建立油壓?？梢躁P(guān)閉壓縮機(jī)吸氣和排氣閥以排出油分離器中的工作流體。油溫高于:，冷卻能力降低，制冷系數(shù)降低，制冷機(jī)組的能耗增加。當(dāng)負(fù)載從低負(fù)載變?yōu)楦哓?fù)載（振幅大于20％）時(shí)，由于制冷劑，蒸發(fā)器負(fù)載需求增加。質(zhì)量流量增加，蒸發(fā)器的實(shí)際液體儲(chǔ)存容量小于蒸發(fā)器負(fù)荷在短時(shí)間內(nèi)所需的液體量，吸入過熱度增加，冷卻能力降低，制冷系數(shù)降低，滿液式水冷螺桿廠家，能耗制冷裝置增加;當(dāng)負(fù)載變?yōu)榈拓?fù)載（振幅大于20％）時(shí)，蒸發(fā)器負(fù)載需求減少。由于制冷劑質(zhì)量流量的減少，蒸發(fā)器的實(shí)際液體存儲(chǔ)容量在短時(shí)間內(nèi)大于蒸發(fā)器負(fù)載所需的液體量。過熱度降低，導(dǎo)致濕壓縮。在極端情況下，裝置在滿負(fù)荷時(shí)突然關(guān)閉，蒸發(fā)器負(fù)荷需求減少75％，制冷劑質(zhì)量流量突然減少75％，并且蒸發(fā)器的實(shí)際液體儲(chǔ)存量短于蒸發(fā)器負(fù)荷。所需的液體體積大55％，并且吸入過熱度迅速降低，從而降低排氣過熱度并降低油成分效應(yīng)，甚至使壓縮機(jī)運(yùn)行油。

蒸發(fā):沸騰，蒸發(fā);在周圍介質(zhì)中吸收熱量;蒸發(fā)器;冷凝水:液化;放熱;蒸發(fā)式冷凝器;在一定壓力下，蒸汽的冷凝溫度與液體的沸點(diǎn)相同，滿液式水冷螺桿，汽化潛熱與液化潛熱值相同;法律:自然界中的一切都有能量。有不同形式的能量。它可以從一種形式轉(zhuǎn)換為另一種形式的另一種形式，并且在轉(zhuǎn)換和傳輸過程中能量之和不會(huì)改變。溫度:在恒定壓力的條件下，當(dāng)空氣中的水分含量恒定時(shí)，水蒸氣達(dá)到飽和溫度。冷凝取決于物體表面溫度與空氣溫度之間的關(guān)系。

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