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配送分類

提供配送分類服務(wù)的倉庫可以為制造商、批發(fā)商或零售商所利用，按照對顧客提貨的預(yù)期，對產(chǎn)品進(jìn)行組合儲(chǔ)備。這種配送分類可以代表來自不同制造商的多種產(chǎn)品，或者由顧客指i定的各種配送分類?，F(xiàn)場儲(chǔ)備與完整的產(chǎn)品分類之間的區(qū)別在于倉庫利用的程度和持續(xù)時(shí)間的不同。埠隨現(xiàn)場儲(chǔ)備戰(zhàn)略的廠商通常會(huì)在倉庫里臨時(shí)堆放品種分類較狹窄的產(chǎn)品，并在大量的小倉庫進(jìn)行堆放儲(chǔ)備，在有限的時(shí)間內(nèi)指i定具體的市場；而提供配送分類服務(wù)的倉庫通常具有廣泛的產(chǎn)品品種，義烏到番禺物流，局限于一些戰(zhàn)略地點(diǎn)，并且全年發(fā)揮作用。配送分類倉庫可以使顧客減少其必須打交道的供應(yīng)商數(shù)目，義烏到番禺物流運(yùn)費(fèi)，并因此改善了倉儲(chǔ)服務(wù)。此外，配送分類倉庫還可以對產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)合以形成更大的裝運(yùn)批量，并因此而降低運(yùn)輸成本。

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起網(wǎng)絡(luò)無論定位于哪個(gè)貨物大小區(qū)間，從地理維度上看都是大而全，類似于電商行業(yè)里的做平房區(qū)。有兩個(gè) 層面的問題需要考慮。

弟一，從實(shí)體物流服務(wù)模式層面看，業(yè)務(wù)量、服務(wù)質(zhì)量控制、總部管理成本之間的匹配結(jié)果如何?即 終輸出的“價(jià)格與服務(wù)”是否優(yōu)于其他模式。義烏到番禺物流

第二，不管是定位于線上模式還是線下模式、線下部分不管是自營、加盟還是合伙人制連鎖，推廣與 建設(shè)期怎么做需要作充分考慮;否則，目標(biāo)模式是極有前途的，即使方向甚至跑道是對的，卻輸在速度 上：在大而全、地理上全覆蓋模式的市場競爭中，義烏到番禺物流時(shí)效，“華山論劍”后而“唯我獨(dú)尊”的情況是比較多見 的。

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企業(yè)的銷售物流是企業(yè)為保證本身的經(jīng)營利益，通過銷售活動(dòng)，將企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的擁有權(quán)轉(zhuǎn)移給銷售者或者經(jīng)銷商所產(chǎn)生的物流活動(dòng)。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，銷售物流活動(dòng)的產(chǎn)生是基于產(chǎn)品擁有權(quán)的轉(zhuǎn)移為企業(yè)帶來利潤，因此，銷售物流活動(dòng)的結(jié)束是指生產(chǎn)企業(yè)完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)并完成產(chǎn)品的售后服務(wù)過程。銷售物流的過程不僅僅伴隨物流本身的服務(wù)過程，還包含了生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品的服務(wù)過程

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