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淺析減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
1.啟動(dòng)性高,DVY 圓柱齒輪減速機(jī),加速時(shí)間短;
2.減速機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),噪音低;
3.安裝方便,節(jié)省空間和重量;減速機(jī)
4.齒輪和齒條可以調(diào)整到適當(dāng)?shù)木龋?/p>
5.良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),獲得低慣性矩;
6.設(shè)備能承受重載荷下的軸向/徑向推力;
7.減速機(jī)輸出軸配有一套高強(qiáng)度滾動(dòng)圓錐軸承;
8.小齒輪通過高強(qiáng)度聯(lián)軸器與設(shè)備的空心軸連接;
9.通過偏心連接板,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,小齒輪的位置易于調(diào)整;
10.齒輪和齒條通過螺旋系統(tǒng)匹配,圓柱齒輪減速機(jī),經(jīng)過硬化和研磨。
行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級(jí)減速蕞小為3,蕞大一般不超過10,常見減速比為:3/4/5/6/8/10,減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過3,DVY 圓柱齒輪減速機(jī)廠家,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速。
相對(duì)其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級(jí)可做到1分以內(nèi))、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%)、高的扭矩、體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。因?yàn)檫@些特點(diǎn),行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量。
1、減速機(jī)是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。
2、減速機(jī)的種類很多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星減速機(jī)以及它們互相組合起來(lái)的減速機(jī);按照傳動(dòng)的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐一圓柱齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機(jī)。
3、齒輪采用油池潤(rùn)滑和循環(huán)潤(rùn)滑兩種形式。
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精密的機(jī)械,DBY圓柱齒輪減速機(jī),使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。
減速機(jī)的操作注意事項(xiàng)
1、在裝配時(shí)嚴(yán)禁錘擊:軸不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓聯(lián)結(jié)件。
2、一定要安裝通氣帽,(排氣孔)蕞上部分的堵塞換成排氣螺塞,保證運(yùn)行時(shí)氣體排出,否則內(nèi)部氣體將損壞油封以致漏油。
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