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做三方找直客做綜合

從“中國物流年”即2002年至今已有14個年頭了。2008年前，專線貨運，西裝革履 PPT Solution，義烏到斗門貨運，那就是“高大 上”、甚至被視為核心競爭力要素;期間，拿地蓋庫房是很招人艷羨的事。2012年前，大三方物流公司 開始關(guān)注發(fā)展運輸業(yè)務(wù)。貨運

時至今日，跨國物流企業(yè)、大型國際貨代公司也開始爭搶純內(nèi)陸運輸代理業(yè) 務(wù)了?！耙粋€蘿卜一個坑”?哪家大中直客沒有被團(tuán)花錦簇著?哪家小直客的物流采購人沒有被“物流 公司的兄弟們惦記著”?微型直客及個人客戶，網(wǎng)絡(luò)型標(biāo)準(zhǔn)物流i產(chǎn)品服務(wù)著。貨運

做直客，要有門當(dāng)戶對的規(guī)模及資源基礎(chǔ)、要有貨主行業(yè)或地域市場專注;也不要一味地追求綜合，綜 合也不一定能帶來增值。所謂增值服務(wù)，對外，客戶要認(rèn)可且愿意買單;對內(nèi)，要有利于橫向或縱向整 合資源以提率、降低成本。

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按揀貨單位分區(qū)。如將揀貨區(qū)分為箱裝揀貨區(qū)、單品揀貨區(qū)等，基本上這一分區(qū)與存儲單位分區(qū)是相對應(yīng)的，貨運線路，其目的在于將存儲與揀貨單位分類統(tǒng)一，以便揀取與搬運單元化。

按物流量分區(qū)。這種方法是按各種貨物出貨量的大小以及揀取次數(shù)的多少進(jìn)行分類，再根據(jù)各組群的特征，決定合適的揀貨設(shè)備及揀貨方式。這種分區(qū)方法可以減少不必要的重復(fù)行走，提高揀貨效率。

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備貨。是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作，長途貨運，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢之一，就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。

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