行星減速機(jī)之特性

低背隙

　　由于齒輪減速機(jī)每一組齒輪減速傳動(dòng)時(shí)只有單齒面咬合接觸，當(dāng)傳動(dòng)相同扭力時(shí)需要更大齒面應(yīng)力，因此齒輪設(shè)計(jì)必須采用更大之模數(shù)與厚度，齒輪模數(shù)越大，液壓減速機(jī)報(bào)價(jià)，齒間偏轉(zhuǎn)公差值越大，相對(duì)形成較高齒輪間隙各段減速比之間的累計(jì)背隙隨之增加。而行星齒輪組合中特有的多點(diǎn)均勻密和，外齒輪環(huán)的圓弧包絡(luò)結(jié)構(gòu)，使外齒輪環(huán)與行星齒輪間緊密結(jié)合，液壓減速機(jī)，齒輪間密合度高，除了提升極高之減速機(jī)效率值外，設(shè)備本身更可達(dá)到高定位選用。

行星減速機(jī)之特性

體積小重量輕

　　傳統(tǒng)齒輪減速機(jī)階由多組大小齒輪偏向交錯(cuò)傳動(dòng)減速，由于減速比須由倆個(gè)齒輪之倍數(shù)比產(chǎn)生，大小齒輪間更要有一定之間距咬合，因此齒箱容納空間極大;尤其高減速比的組合時(shí)3更要有倆臺(tái)以上減速齒箱連接組合，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相對(duì)較弱更使齒箱長(zhǎng)度加長(zhǎng)，造成體積與重量及其龐大。行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)可以需求段數(shù)重復(fù)連結(jié)，單獨(dú)完成多段組合，體積小、重量輕、外形輕巧，相對(duì)使設(shè)備更有價(jià)值感。

防止減速機(jī)潤(rùn)滑事端的發(fā)作

減速機(jī)可以因漏油而缺油干燒，也可以因水分、粉塵、料漿等進(jìn)入而加重磨損，呈現(xiàn)潤(rùn)滑事端。因此，液壓減速機(jī)供應(yīng)商，要在點(diǎn)檢作業(yè)中定時(shí)查看動(dòng)態(tài)密封點(diǎn)、透氣塞、油位改動(dòng)等情況，防外界污染物進(jìn)入減速機(jī)，防潤(rùn)滑不良和缺油干燒。對(duì)用冷卻水冷卻潤(rùn)滑油的，或露天蒸汽等環(huán)境下作業(yè)的減速機(jī)，還要增強(qiáng)潤(rùn)滑油進(jìn)水情況查看，防止因進(jìn)水而構(gòu)成潤(rùn)滑事端。

定時(shí)監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑油質(zhì)，做到“按質(zhì)換油”

在使用潤(rùn)滑油能夠因粉塵還有水分等外界的污染物進(jìn)入湘污染，液壓減速機(jī)哪家好，也可以因?yàn)閮?nèi)部的磨粒添加減速機(jī)因此會(huì)出現(xiàn)老化蛻變，導(dǎo)致潤(rùn)油出現(xiàn)提早作廢的狀況，也可以因?yàn)榍鍧嵍忍岫娱L(zhǎng)使用的壽命。所以，使用定明換油方式就不可以順應(yīng)設(shè)各辦理需求。

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