國內(nèi)的汽車再制造行業(yè)產(chǎn)值為25億元，而美國1996年再制造產(chǎn)業(yè)達(dá)到530億美元，汽車零配件的再制造占其中的60%。目前，全國僅14家汽車再制造試點(diǎn)企業(yè)，廣州僅一家。國內(nèi)大部分汽車零件都有再制造產(chǎn)品。發(fā)動機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向器和啟動器，發(fā)動機(jī)等5大部件都有廠家在做。國家雖然已經(jīng)出臺《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》，但再制造業(yè)發(fā)展還面臨許多困難，如民眾缺乏認(rèn)知，行業(yè)技術(shù)水平低，嚴(yán)重缺乏競爭力。

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連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期≠連續(xù)3年

規(guī)定中"連續(xù)3個機(jī)動車檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志"的規(guī)定，并不是指連續(xù)3年未獲得檢驗合格標(biāo)志?，F(xiàn)行機(jī)動車年檢規(guī)定是，非營運(yùn)的全新機(jī)動車前6年是兩年一檢，第6至15年是一年一檢，15年之后就是半年一檢。按照這個計算標(biāo)準(zhǔn)，一輛全新的私家車，連續(xù)3次即連續(xù)6年未年檢就會被強(qiáng)制報廢。而對于超過15年的老舊車， 連續(xù)3個檢測周期(即1年半)未獲得合格標(biāo)志，就將被強(qiáng)制報廢。

解讀

■ 機(jī)動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。

■ 據(jù)介紹，對小、微型出租客運(yùn)汽車（純電動汽車除外） 和摩托車，各省、自治區(qū)、直轄市有關(guān)部門可結(jié)合本地實際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車不得低于6年，正三輪摩托車不得低于10年，其他摩托車不得低于11年。

■ 小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。 張延軍介紹，按照這條規(guī)定，私家車是沒有使用年限限制的。

■ 新規(guī)同時規(guī)定，對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報廢。 達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動車，其所有人可以將機(jī)動車交售給報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)， 由報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理，其中，私家車行駛60萬公里、正三輪摩托車行駛10萬公里、其他摩托車行駛12萬公里，國家將引導(dǎo)報廢。

 

有關(guān)機(jī)動車申請報廢，機(jī)動車號牌是否可以繼續(xù)使用，在這里宇博汽車為大家科普一下，保留原號碼是可以的，不過要滿足三個條件：一、機(jī)動車報廢時，機(jī)動車所有人擁有原機(jī)動車在3年以上；二、機(jī)動車所有人自辦理機(jī)動車報廢回收手續(xù)起，提出申請使用報廢機(jī)動車號牌號碼時間間隔應(yīng)不超過6個月；三、機(jī)動車報廢前涉及道路交通安全違規(guī)行為或者交通事故應(yīng)處理完畢。

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