在使用水穩(wěn)拌和站設(shè)備生產(chǎn)出的水穩(wěn)層進(jìn)行現(xiàn)階段的兼職施工中，對(duì)穩(wěn)定土基層進(jìn)行**的后期維護(hù)對(duì)穩(wěn)定土在質(zhì)量的提升方面具有很好的幫助。

穩(wěn)定土拌和站的工作原理：

反轉(zhuǎn)作業(yè)過(guò)程    轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)時(shí)，高速旋轉(zhuǎn)的刀具從溝底向上切削土壤，二手穩(wěn)定土拌和站出售，并將切下來(lái)的土壤沿機(jī)械前進(jìn)方向向前拋，在轉(zhuǎn)子前面形成前長(zhǎng)條形土堆;在同一作業(yè)狀態(tài)下，長(zhǎng)條土堆的尺寸將基本保持不變，并沿土壤處理路段連續(xù)延伸;被切下來(lái)的土壤有相當(dāng)大的一部分被拋入C區(qū)，二手穩(wěn)定土拌和站租賃，一部分被向上拋并撞擊前壁，和罩殼相碰的土壤顆粒將向四周飛散，而且和刀具相碰的土壤顆粒將沿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向拋向罩殼的后壁?？梢钥闯?，被處理的土壤基本上都被拌刀從轉(zhuǎn)子上方拋到C區(qū)，經(jīng)罩殼拖板下緣刮平、整xing，形成穩(wěn)定土層帶。

在目前工程施工過(guò)程中使用的水穩(wěn)拌和站站可以簡(jiǎn)單定義為生產(chǎn)穩(wěn)定土材料的機(jī)械設(shè)備，這種設(shè)備可以說(shuō)是在現(xiàn)階段的工程施工過(guò)程中能夠發(fā)揮的出非常的積極有效的作用。

在交接班時(shí)，交接雙方要認(rèn)真負(fù)責(zé)，二手穩(wěn)定土拌和站規(guī)格，做好交接記錄。如果交接班過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要查明原因，協(xié)助處理，重大問(wèn)題應(yīng)向主管部門(mén)報(bào)告。最后穩(wěn)定土拌和站在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不能進(jìn)行維修、保養(yǎng)、潤(rùn)滑、緊固等作業(yè)，更嚴(yán)禁將手、腳放在閘門(mén)等處，萬(wàn)一出現(xiàn)緊急情況，要及時(shí)進(jìn)行處理。

根據(jù)穩(wěn)定土廠拌設(shè)備的布局及機(jī)動(dòng)性，穩(wěn)定土廠拌設(shè)備可分為固定式、可移動(dòng)式、高移動(dòng)性式等結(jié)構(gòu)形式。

 固定式廠拌設(shè)備固定安裝在預(yù)先選好的場(chǎng)地上，揚(yáng)州二手穩(wěn)定土拌和站，一般不需要搬遷，形成一個(gè)穩(wěn)定材料生產(chǎn)工廠。因此，一般規(guī)模較大，具有大、特大生產(chǎn)能力，用于城市道路施工或工程量大且集中的施工工程。

 可移動(dòng)式廠拌設(shè)備是將各主要總成分別安裝在兩個(gè)或兩個(gè)以上的底架上，各自裝車(chē)運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)工地轉(zhuǎn)移，再依靠吊裝機(jī)具將幾個(gè)總成安裝組合成工作狀態(tài)。這種形式在小、中、大的生產(chǎn)率設(shè)備中采用，具有造價(jià)較低、維護(hù)保養(yǎng)方便等特點(diǎn)，適用于各種工作量的城市道路和公路施工工程。

 高移動(dòng)性式廠拌設(shè)備是將全部裝置安裝在一個(gè)專(zhuān)用的拖式汽車(chē)底盤(pán)上，形成一個(gè)較大型的半掛車(chē)，可以及時(shí)轉(zhuǎn)移施工地點(diǎn)。設(shè)備從運(yùn)輸狀態(tài)轉(zhuǎn)到工作狀態(tài)時(shí)不需要吊裝機(jī)具，僅依靠自身液壓機(jī)構(gòu)就可實(shí)現(xiàn)部件的折疊和就位。這種廠拌設(shè)備一般是中、小型生產(chǎn)能力的設(shè)備，多用于工程分散、頻繁移動(dòng)的公路施工工程。

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