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大件運(yùn)輸,顧名思義,就是運(yùn)輸?shù)呢浳锾貏e的“大”,這種“大”表現(xiàn)為貨物長、寬、高超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn),且不可解體拆分,比如我們經(jīng)常在路上看到的運(yùn)輸風(fēng)力發(fā)電葉片的車輛,別看矗立在遠(yuǎn)方的風(fēng)力發(fā)電機(jī)好像沒有那么大,集運(yùn)快遞,可是一個(gè)葉片放到貨車上就會(huì)發(fā)現(xiàn),集運(yùn)商,原來有那么長。
還有就是車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計(jì)荷載的,比如,集運(yùn),大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、大板梁等,大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪、主變壓器等,動(dòng)輒幾百噸。
大件運(yùn)輸?shù)奈磥?/strong>
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略推進(jìn),將會(huì)有一些大件運(yùn)輸項(xiàng)目出現(xiàn),但總量有限,一些占有相對壟斷資源、資金力量雄厚、技術(shù)能力強(qiáng)、運(yùn)作水平高的公司經(jīng)營狀況將會(huì)有所好轉(zhuǎn),而那些擁有簡易設(shè)備的小大件運(yùn)輸公司會(huì)慢慢的失去其價(jià)廉的優(yōu)勢。同時(shí),大貨集運(yùn),大件運(yùn)輸行業(yè)急需國家出臺(tái)相關(guān)政策細(xì)則,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸市場,使得大件運(yùn)輸也可以依法、科學(xué)、順暢通行,保證交通運(yùn)輸業(yè)一個(gè)公平、良好的運(yùn)營環(huán)境。
渠道商自建物流代表有蘇寧物流(蘇寧物流同時(shí)也屬于電商自建物流)、國美的安迅物流。
我們這里只介紹安迅物流。安迅物流是依托于國美集團(tuán)強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的全國性第三方物流公司,從負(fù)責(zé)國美商品的倉儲(chǔ)、調(diào)撥、配送業(yè)務(wù)逐步成長為擁有全國倉儲(chǔ)、配送一體化服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的物流公司。
安迅大部分業(yè)務(wù)還是為國美集團(tuán)提供家電倉儲(chǔ)、運(yùn)輸物流服務(wù),同時(shí)為國美線上電商客戶和線下商城客戶提供家電末端配送和安裝服務(wù)。
企業(yè): 深圳港惠國際物流有限公司
手機(jī): 13412566573
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