停車場的規(guī)劃方案車輛出入管理車輛進(jìn)入停車場停車，先由車管員發(fā)放停車計(jì)時(shí)單并提示、引導(dǎo)車輛安全停入車位，車輛駛離時(shí)交還計(jì)時(shí)單，露天停車場運(yùn)營，按單上記錄時(shí)間收取停車費(fèi)，同時(shí)付給。智能卡停車管理系統(tǒng)的運(yùn)行始終以用戶車輛進(jìn)出停車場的流程為中心，單位停車場運(yùn)營，以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，利用RFID車輛標(biāo)簽或電子車牌等，將用戶個(gè)人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫，在車輛駛進(jìn)停車場的時(shí)候，遠(yuǎn)程(3~10米)自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別車輛信息，從而使車主快速入場停車。停車場“承包”準(zhǔn)確的說應(yīng)是停車場“承包經(jīng)營管理”，是指企業(yè)與承包者間訂立承包經(jīng)營合同，將企業(yè)的“經(jīng)營管理權(quán)”全部或部分在一定期限內(nèi)交給承包者，由承包者對企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營管理，并承擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)及獲取企業(yè)收益的行為。

停車場設(shè)置在景區(qū)外部分散布局

停車場系統(tǒng)在停車場中的使用，一是為了停車場管理方便;二是為了保障客戶車輛的安全停放。如果不能夠較好地保障車輛的停放安全，智能停車場運(yùn)營，再先進(jìn)的設(shè)備也得不到停車場運(yùn)營者的青睞。景區(qū)外部分散布局當(dāng)景區(qū)停車場設(shè)置在景區(qū)外部是，若外部空間也較為狹長或不適宜作為集中停車場，可以采取分散布局停車場的方式。因?yàn)椴煌愋偷牧Ⅲw車庫其復(fù)雜程度也不盡相同，比如升降橫移式需要具有升降和橫移等智能功能，所以相對更為復(fù)雜。

 停車場保管車輛一般分月保和臨保兩種方式，月保車輛按月收費(fèi)，臨保車輛則計(jì)時(shí)收費(fèi)。用戶若要辦理月保，可帶齊證件或證明到車場收費(fèi)處辦理，與管理處簽訂車位租用協(xié)議。學(xué)校就學(xué)環(huán)境越好對配建停車位數(shù)量的要求也越高，停車位以路邊港灣式臨時(shí)停車場為主?？紤]到我國實(shí)行的中小學(xué)按學(xué)區(qū)劃分就近上學(xué)的原則，在具體設(shè)置停車位標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)根據(jù)不同學(xué)校吸引的生源進(jìn)行停車指標(biāo)上下限的建設(shè)。視頻識(shí)別車位引導(dǎo)系統(tǒng)以視頻車牌識(shí)別技術(shù)為支撐，在車輛進(jìn)入停車場后，淮北停車場運(yùn)營，車主根據(jù)系統(tǒng)所提供的實(shí)時(shí)車位狀態(tài)信息，通過引導(dǎo)指示，將車輛快速便捷的停至空閑車位!

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