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2. YDXL型驅(qū)動(dòng)裝置
YDXL型驅(qū)動(dòng)裝置即電動(dòng)機(jī)-帶傳動(dòng)-行星擺線針輪減速器鏈傳動(dòng)傳動(dòng)鏈輪裝置。通過(guò)改變傳動(dòng)副中帶輪的直徑可以調(diào)速。
3.Xs型驅(qū)動(dòng)裝置
xS型驅(qū)動(dòng)裝置即行星擺線針輪減速器(帶電動(dòng)機(jī))-十字滑塊聯(lián)軸器-傳動(dòng)鏈輪裝置,該裝置的優(yōu)點(diǎn)在于安裝、調(diào)試及維修方便,縱向尺寸小;但橫向尺寸較大,占用空間大。
4. YDXS型驅(qū)動(dòng)裝置
YDXS型驅(qū)動(dòng)裝置即電動(dòng)機(jī)-帶傳動(dòng)-行星擺線針輪減速器-十字滑塊聯(lián)軸器傳動(dòng)鏈輪裝置。與XS型驅(qū)動(dòng)裝置相比,這種驅(qū)動(dòng)裝置占用空間小,造價(jià)低。
板式輸送機(jī)一般采用單點(diǎn)傳動(dòng)方式。對(duì)于長(zhǎng)距離(200m以上)、傾斜輸送的輸送機(jī),可以考慮采用多點(diǎn)傳動(dòng)。
河北天德絲網(wǎng)制品有限公司致力于制造流水線輸送設(shè)備和金屬輸送帶的企業(yè),現(xiàn)有的業(yè)務(wù)板塊:網(wǎng)帶輸送機(jī)、鏈板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、輸送設(shè)備、轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)、提升機(jī)、輸送網(wǎng)帶、輸送鏈板、長(zhǎng)城網(wǎng)帶、乙字網(wǎng)帶公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力,多項(xiàng)技術(shù)達(dá)到高水平,輸送機(jī),并充分依托行業(yè)工程技術(shù)中 心和實(shí)操應(yīng)用,大力推動(dòng)科技創(chuàng)新,持續(xù)為社會(huì)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。近幾年,pvc食品裙邊擋板提升機(jī),公司以供給各行各業(yè)流水線為突破口,已實(shí)施質(zhì)量、品牌戰(zhàn)略為主線,探索了一條依靠創(chuàng)新、精益制造、熱情服務(wù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展路線,加快由傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)向自動(dòng)化綜合集成服務(wù)商的轉(zhuǎn)型。
機(jī)架通常采用型鋼焊接而成。鏈?zhǔn)捷斔驮O(shè)備以鏈條作為主要工作部件,鏈條是承載主體,而鏈條是柔性結(jié)構(gòu)件,Pu食品皮帶線輸送機(jī),因而承載部分的鏈條一定要用支承軌道對(duì)其支承,z字形皮帶傳輸機(jī),以使鏈條作為剛性結(jié)構(gòu)承載;當(dāng)結(jié)構(gòu)上有下垂鏈條松邊時(shí),由于鏈條自重較大,為了減小松邊張力,提高鏈條使用壽命和減小驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力容量,同時(shí)為避免運(yùn)行過(guò)程中鏈條與機(jī)架發(fā)生干涉,松邊也一 定要設(shè)計(jì)支承軌道;支承軌道常選用有一定強(qiáng)度的耐磨減磨材料。由于鏈傳動(dòng)有多邊形效應(yīng),當(dāng)結(jié)構(gòu)上需逐級(jí)采用鏈條傳動(dòng)時(shí)(如動(dòng)力滾道 線),級(jí)與級(jí)間的鏈輪齒數(shù)應(yīng)相同,使它們間的傳動(dòng)比為1,以免出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
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