振動傳感器

TDOA算法

基于TDOA的Chan算法。在信噪比較高時，天津設(shè)備振動監(jiān)測，TDOA測量誤差近似服從高斯分布。在這一前提下，使用兩步蕞大似然估計來計算目標(biāo)的位置，即為Chan氏算法。Chan氏算法是一種基于TDOA、具有解析表達式解的定位算法，在TDOA誤差服從理想高斯分布時性能良好。在視距環(huán)境下，該算法的定位精度能夠達到克拉美羅下限。在非視距環(huán)境下，Chan氏算法的定位精度會下降。

振動傳感器

如今智能傳感器已廣泛應(yīng)用于航天、航海、工農(nóng)業(yè)和交通等各個領(lǐng)域中。

智能交通：智能交通產(chǎn)品中對傳感器的應(yīng)用首推自動駕駛，由于汽車車體本身空間有限，普通的傳感器難以滿足時代提出的新需求，這時候智能傳感器的優(yōu)勢便凸顯出來。相較于傳統(tǒng)傳感器，設(shè)備振動監(jiān)測原理，智能傳感器不僅可實現(xiàn)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集，而且能將成本控制在一定范圍內(nèi)。另外，其自動化能力以及多樣化功能也為智能傳感器加分不少。

微機電系統(tǒng)的優(yōu)點是：體積小、重量輕、功耗低、耐用性好、價格低廉、性能穩(wěn)定等。微機電系統(tǒng)的出現(xiàn)和發(fā)展是科學(xué)創(chuàng)新思維的結(jié)果，設(shè)備振動監(jiān)測應(yīng)用，使微觀尺度制造技術(shù)的演進與革命。微機電系統(tǒng)是當(dāng)前交叉學(xué)科的重要研究領(lǐng)域，涉及電子工程、材料工程、機械工程、信息工程等多項科學(xué)技術(shù)工程，將是未來國民經(jīng)濟和軍事科研領(lǐng)域的新增長點。MEMS(微機電系統(tǒng))蕞初大量用于汽車安全氣囊，而后以MEMS傳感器的形式被大量應(yīng)用在汽車的各個領(lǐng)域，隨著MEMS技術(shù)的進一步發(fā)展，設(shè)備振動監(jiān)測廠家，以及應(yīng)用終端“輕、薄、短、小”的特點，對小體積的MEMS產(chǎn)品需求增勢迅猛，消費電子、醫(yī)l療等領(lǐng)域也大量出現(xiàn)了MEMS產(chǎn)品的身影。

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