物料搬運(yùn)衍生的單元化思想

物料搬運(yùn)衍生的單元化思想實(shí)現(xiàn)單元化以及標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)物料搬運(yùn)的意義非常巨大。一方面，天津到武漢物流專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)，只有對(duì)物料實(shí)行單元化后，改變了物料的散亂狀態(tài)，提高了搬運(yùn)活性指數(shù)，易于搬運(yùn)流程作業(yè)，同時(shí)也改變了堆放條件，天津到武漢物流專(zhuān)線(xiàn)，可以更好利用倉(cāng)庫(kù)面積和空間；另一方面，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化能合理、充分地利用搬運(yùn)設(shè)備、設(shè)施，生產(chǎn)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。單元化思想包含標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、自動(dòng)化多維度的理念，加快了物流效率并在降低勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)大幅節(jié)省了人力。同時(shí)縮短了貨物在供應(yīng)鏈中停留的時(shí)間，有效地減少庫(kù)存，促進(jìn)供應(yīng)鏈各個(gè)要素協(xié)調(diào)化發(fā)展，對(duì)供應(yīng)鏈的優(yōu)化將起到推動(dòng)作用。從而對(duì)于公司的周轉(zhuǎn)率會(huì)得到大幅度地提升。

組織開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測(cè)評(píng)估工作

組織開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測(cè)評(píng)估工作

將依托部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)部交互系統(tǒng))統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，按照《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息化監(jiān)測(cè)評(píng)估指標(biāo)體系》(見(jiàn)附件，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《評(píng)估指標(biāo)》)要求，以季度為周期，對(duì)各省份網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測(cè)情況進(jìn)行綜合評(píng)估，并通過(guò)適當(dāng)方式公布評(píng)估結(jié)果。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)可參照《評(píng)估指標(biāo)》，天津到武漢物流專(zhuān)線(xiàn)公司，制定符合本省份實(shí)際的評(píng)估指標(biāo)體系，對(duì)本省份網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)行情況進(jìn)行系統(tǒng)評(píng)估，健全相關(guān)信用評(píng)價(jià)機(jī)制，督促網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)。

物流整合的三個(gè)方向一、制造或品牌鏈主企業(yè)所孵化的物流企業(yè)有垂直整合的優(yōu)勢(shì)和動(dòng)機(jī)。代表企業(yè)：速必達(dá)希杰、日日順、安得、安吉、準(zhǔn)時(shí)達(dá)等，整合方法為物流能力牽引或供應(yīng)鏈牽引/脅迫。垂直供應(yīng)鏈整合有極強(qiáng)的穿透能力，特別是可以向上游進(jìn)行采購(gòu)供應(yīng)鏈的持續(xù)延展和模式演進(jìn)(一級(jí)、二級(jí)供應(yīng)商物流)。二、平臺(tái)鏈主企業(yè)所孵化的物流企業(yè)有水平整合的優(yōu)勢(shì)和動(dòng)機(jī)。代表企業(yè)：菜鳥(niǎo)、京東物流、蘇寧物流、安迅物流等，整合方法為物流能力牽引或供應(yīng)鏈牽引/脅迫。水平供應(yīng)鏈整合基本止步于當(dāng)前成品供應(yīng)鏈(難以向上穿透達(dá)到零部件、原材料供應(yīng)鏈)，水平供應(yīng)鏈整合在同品類(lèi)具有極**果，但由于數(shù)據(jù)和用戶(hù)的敏感性，存在防備和猜疑鏈。三、純物流出身的物流企業(yè)在建立物品能力優(yōu)勢(shì)后，可拓展垂直/水平供應(yīng)鏈整合。代表企業(yè)：順豐、德邦、中通、中外運(yùn)等，整合方法為以物流能力牽引，不以供應(yīng)鏈為依托，天津到武漢物流專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸，只要是符合相同物流要求的業(yè)務(wù)均可進(jìn)行整合(不同品類(lèi)、原材料/成品等)。從物品出發(fā)，通過(guò)貨量整合實(shí)現(xiàn)價(jià)格和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，雖在供應(yīng)鏈維度進(jìn)行整合有難度(沒(méi)有商流的助攻)，但由于其在物流之外與客戶(hù)不存在沖突，也有所突破。

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