廣州大洋業(yè)務(wù)部-葉卡捷琳堡

一列滿載安徽本土企業(yè)馬鋼股份有限公司產(chǎn)品的專列從合肥北站發(fā)出，前往哈薩克斯坦的葉基巴斯圖茲。此趟班列共發(fā)運100TEU（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱），主要貨物為火車輪轂，貨值345萬美元，貨重2640噸。至此，合肥中歐班列開行6年來成功突破700列。

廣州大洋業(yè)務(wù)部-葉卡捷琳堡

自合肥國際陸港運營合肥中歐班列來，始終踐行“一帶一路”倡議，以高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向，為打造省市內(nèi)陸開放新高地不斷努力，尤其是注重為安徽本土企業(yè)提供服務(wù)，截至目前已累計為400余家省內(nèi)企業(yè)提供“站到站”和“門到門”服務(wù)。在企業(yè)定制方面，已開通了“江淮號”“安凱號”“奇瑞號”“美的號”“康寧號”等企業(yè)定制專列。

大洋鐵路運輸業(yè)務(wù)部--葉卡捷琳堡

項目運輸路線：

運輸方式：由于該項目貨物尺寸復(fù)雜，有部分超限貨物，共涉及三種運輸方式

1、集裝箱運輸 運輸線路：天津/上海-滿洲里-克魯戈洛耶波列

2、車皮運輸 運輸線路：天津/上海-阿拉山口-克魯戈洛耶波列

3、散貨船運輸 卡車運輸 運輸線路：上海-新羅西斯克-克魯戈洛耶波列

大洋鐵路運輸業(yè)務(wù)部--葉卡捷琳堡

貨物收集：

由于項目較大，采購的貨物來自十幾家不同的供應(yīng)商，大洋提供了倉儲服務(wù)。由于涉及貨物近萬件，工廠前期提供的裝箱單數(shù)據(jù)，都與實際貨物的尺寸和總量都有出入。

大洋項目團(tuán)隊在倉庫收貨時，對每一件貨物都重新丈量尺寸，核對重量，一一拍照與貨主的供應(yīng)商核對。

這樣做也保證了后期的出口報關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，對細(xì)節(jié)的重視保證了項目快速的執(zhí)行，這也是大洋物流項目物流優(yōu)勢的體現(xiàn)。

內(nèi)裝倉庫/裝卸加固：

很多項目貨主都將大型設(shè)備分成大小不同的組合件，一是便于運輸，同時也有效的節(jié)約成本。所以機械設(shè)備的接卡口，怕在運輸過程中磕磕碰碰，如果不做妥善的加固處理，運輸?shù)侥康牡睾蟪霈F(xiàn)磨損，就變成一塊廢鐵。大洋團(tuán)隊擁有豐富的項目物流管理經(jīng)驗和**的裝卸團(tuán)隊，合理的加固方案，科學(xué)的裝箱計劃。在加固方面狠下功夫，終做到了貨物到達(dá)目的地"零貨損"的目標(biāo)，得到了收貨人高度贊揚。

國際鐵路運輸知識--葉卡捷琳堡

委托：托運人告知需代理人安排整車或集裝箱運輸、發(fā)送站和運往的國家及到站、貨物的品名和數(shù)量、預(yù)計運輸?shù)臅r間、客戶單位名稱、電話、聯(lián)系人等。

運輸單證：托運人與代理人確認(rèn)報價并確認(rèn)代理關(guān)系，需要托運人以書面形式委托我公司：(1)運輸委托書(2)報關(guān)委托書(3)報檢委托書(4)報關(guān)單、報檢單(加蓋委托單位的專用章)(5)合同(6)箱單(7)**(8)商檢放行單(9)核銷單等。  

報關(guān)：托運人將上述單證備齊后送至代理人公司，由代理人為其安排口岸報關(guān)，即在滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報關(guān)。        

發(fā)車：根據(jù)運輸計劃安排通知，托運人送貨發(fā)運時，在發(fā)貨當(dāng)?shù)貓箨P(guān)的貨物需將報關(guān)單、合同、箱單、、關(guān)封等單據(jù)一同隨車帶到口岸。在口岸報關(guān)的需將合同、箱單、、報關(guān)單、商檢證等單據(jù)快遞給代理公司的口岸代理公司。貨物發(fā)運后將運單第三聯(lián)交給發(fā)貨人。      

口岸交接：貨物到達(dá)口岸后需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)換裝手續(xù)，待貨物換到外方車發(fā)運后，貨運公司將口岸該貨的換裝時間，外方換裝的車號等信息通知發(fā)貨人。

國際鐵路運輸知識--葉卡捷琳堡

退客戶單據(jù)：貨物換裝交接后，海關(guān)將核銷單、報關(guān)核銷聯(lián)退給我司，有貨運公司根據(jù)運費的支付情況再退給客戶。