末端派件壓力大

“之前，每個快遞員所負(fù)責(zé)的攬派區(qū)域比較大，快遞數(shù)量不多，跑來跑去就比較耽誤時間。而且內(nèi)部考核嚴(yán)格，快遞員罰款多，派件壓力也大?，F(xiàn)在對接共配系統(tǒng)之后，玻璃空運(yùn)，企業(yè)快件集中分揀，共同派送，玻璃空運(yùn)多少錢，成本降低了不少?！?/span>

這邊給到我們這的派件費(fèi)今年降低了不少，我們自己還要提供車輛，整體算下來，玻璃空運(yùn)清關(guān)雙清，現(xiàn)在派件都是虧本的。但是現(xiàn)在共配共用流水線，統(tǒng)一使用三段碼，每天分揀的包裹數(shù)量都提升了很多，大大節(jié)省了場地租金和人工。分揀員的數(shù)量也縮減了，所以整體成本降低了?！?br />

對于數(shù)據(jù)盤、磁帶和錄影帶，每個都要用柔軟的防震材料獨(dú)立包裝。完整清晰地填寫地址，手寫標(biāo)簽時使用大寫字母，以便工作人員識別。托運(yùn)鋒利物品如刀子或剪子時，要確保所有刀刃和都得到妥善防護(hù)。應(yīng)采用堅實的厚紙板。防護(hù)材料應(yīng)安全固定以免運(yùn)輸途中脫落。托運(yùn)扁平的易碎物品（如聚乙烯唱片）時，必須使用厚紙板夾裹。重復(fù)使用包裝物料時，要去除所有標(biāo)簽和貼紙。并確保包裝完好無損。運(yùn)送盒裝卷軸、地圖和設(shè)計藍(lán)紙等時，使用三角形筒包裝，不要用圓形筒。 切記：將小件物品裝在合適的包裝袋內(nèi)。將膠狀、油脂或有強(qiáng)烈氣味的物品用膠帶密封，再用防油紙包裹。切記：包裝不當(dāng)會損壞周圍的物品。

1.至：麻袋包裝的進(jìn)口貨物，必須先經(jīng)熏蒸才得進(jìn)口；*不能卸在碼頭倉庫，必須由收貨人直接派船或用車或到這直接提貨。

2.至日本：日本港務(wù)局對進(jìn)口規(guī)定：去往第二卸貨港的船艙，在卸貨港不準(zhǔn)開艙，即使其中有卸貨港的貨物也不例外；每票提單的重量不得超過毛重80噸。

3.至新加坡：新加坡港方規(guī)定裝有*的船只不得?？看a頭，必須在*錨地卸駁，然后由駁船運(yùn)往港務(wù)局碼頭倉庫交收貨人，費(fèi)用由船方支付。因此，玻璃空運(yùn)價格，船方在承運(yùn)去新加坡的*時，應(yīng)要求發(fā)貨人付*補(bǔ)貼。

4.至黎巴嫩：黎巴嫩獸醫(yī)衛(wèi)生檢疫法規(guī)定凡進(jìn)動物、畜產(chǎn)品及其制品、所有易腐壞的罐頭和食品，均須隨船攜帶有關(guān)生產(chǎn)國出具的正式衛(wèi)生證書，無證書的商品禁止入港。

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