猴車多少錢
猴車針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種架空乘人裝置，既避免吊椅空轉(zhuǎn)，又能避免頻繁摘掛抱索器帶來(lái)的不便。技術(shù)方案為：一種架空乘人裝置，煤礦用猴車，包括采用無(wú)極循環(huán)方式運(yùn)轉(zhuǎn)的位于巷道兩側(cè)的鋼絲繩和搭接在鋼絲繩上的抱索器，猴車其特征在于：所述鋼絲繩的下方設(shè)置有與鋼絲繩平行的循環(huán)軌道，所述抱索器為倒V型，抱索器的兩個(gè)側(cè)邊設(shè)有滾輪，礦井用猴車，所述滾輪與循環(huán)軌道匹配，抱索器連接有吊椅，所述吊椅位于鋼絲繩外側(cè)；一側(cè)的鋼絲繩上分別設(shè)有下井上車點(diǎn)和下井下車點(diǎn)，另一側(cè)的鋼絲繩上分別設(shè)有上井上車點(diǎn)和上井下車點(diǎn)；猴車

猴車生產(chǎn)廠家
猴車煤礦架空乘人裝置中防脫繩保護(hù)裝置安裝過(guò)程中有哪些要求？3、采用活動(dòng)式捕繩器。防脫繩保護(hù)裝置的捕繩器不宜采用固定式，應(yīng)采用活動(dòng)式，猴車生產(chǎn)廠家，同時(shí)捕繩器擋板的高度以2/3的鋼絲繩直徑為宜。這樣能保證掉繩發(fā)生時(shí)，抱索器能沒(méi)有阻礙的順利經(jīng)過(guò)捕繩器。4、前后同時(shí)導(dǎo)向。防脫繩保護(hù)裝置應(yīng)增加前后導(dǎo)向裝置，以防止吊椅因擺動(dòng)而與掉繩檢測(cè)開(kāi)關(guān)或捕繩器產(chǎn)生干涉，引發(fā)安全事故。猴車導(dǎo)向裝置宜低于捕繩器的捕繩面，防止鋼絲繩掉落在導(dǎo)向裝置上運(yùn)行，引起抱索器與導(dǎo)向裝置產(chǎn)生卡阻，從而導(dǎo)致鋼絲繩脫出捕繩器。5、調(diào)整跑偏角度和行程。防脫繩保護(hù)裝置安裝后，臨夏猴車，需調(diào)跑偏開(kāi)關(guān)觸桿的角度和動(dòng)作行程，保證開(kāi)關(guān)動(dòng)作靈敏可靠，同時(shí)抱索器正常運(yùn)行時(shí)，不能與傳感器發(fā)生干涉。鋼絲繩脫離托輪掉落到捕繩器前應(yīng)保證系統(tǒng)先停車。猴車


猴車猴車，正式全稱為礦山架空乘人索道，主要用于地下礦山輔助運(yùn)輸工人。猴車上有十種人身保護(hù)裝置1. 機(jī)頭、機(jī)尾越位保護(hù)；2.欠速打滑保護(hù)；猴車3.過(guò)速飛車保護(hù)；4.重錘下限位保護(hù)；5. 全巷道突發(fā)事件緊急停車保護(hù)；6.鋼絲繩斷繩（繩徑變小到極限和斷繩）保護(hù)；7.防掉繩保護(hù)；8.上變坡點(diǎn)掉繩捕繩保護(hù)；9.吊椅防過(guò)擺保護(hù)；10.系統(tǒng)防靜電保護(hù)。猴車


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