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步驟一:入庫前的準(zhǔn)備工作
依據(jù):倉儲(chǔ)合同和入庫通知單。具體工作:1.熟悉入庫貨物2.倉庫的庫場情況3.制定倉儲(chǔ)計(jì)劃4.倉庫妥善安排貨位5.做好貨位準(zhǔn)備6.準(zhǔn)備苫墊材料,中國到馬來西亞出口海運(yùn),作業(yè)用具7.驗(yàn)收準(zhǔn)備8.裝卸搬運(yùn)工藝設(shè)定9.文件單證準(zhǔn)備
步驟二:貨物接運(yùn)1.提貨(1)到車站、碼頭提貨(2)到貨主單位提取貨物(3)托運(yùn)單位送貨到庫接貨(4)鐵路專用線到貨接運(yùn)2.倉庫收貨貨物到庫后,倉庫收貨人員首先要檢查貨物入庫憑證,中國到馬來西亞,然后根據(jù)入庫憑證開列的收貨單位和貨物名稱與送交的貨物內(nèi)容和標(biāo)記進(jìn)行核對。
出口風(fēng)險(xiǎn)之國內(nèi)因素造成的出口風(fēng)險(xiǎn)
1.國家政策風(fēng)險(xiǎn)。主要指國家調(diào)整經(jīng)濟(jì)政策給外貿(mào)企業(yè)帶來的風(fēng)險(xiǎn)
2.國內(nèi)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn) 是由國內(nèi)的物價(jià)上升與地區(qū)發(fā)展不平衡引起的風(fēng)險(xiǎn)。
3.內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn)。這主要是由于決策不當(dāng)或管理不善帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
4.技術(shù)進(jìn)步風(fēng)險(xiǎn)。由于國外的技術(shù)發(fā)明技術(shù)進(jìn)步造成國內(nèi)產(chǎn)品在質(zhì)量、性能上相對落后的風(fēng)險(xiǎn)。
5.企業(yè)實(shí)力風(fēng)險(xiǎn)。指業(yè)務(wù)人員缺乏,資金實(shí)力弱,中國到馬來西亞出口貨運(yùn),產(chǎn)品單一給企業(yè)帶來的風(fēng)險(xiǎn)
什么是貨物系固設(shè)備
貨物系固設(shè)備系指所有用于系固和支持貨物單元的設(shè)備,有固定式和便攜式兩種。
貨物系固設(shè)備的使用注意事項(xiàng)
為保證系固的可靠性,確保航行安全,在使用系固設(shè)備的過程中必須注意下列事項(xiàng):
(1)所有系固設(shè)備必須具有由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書。對正在使用但又無相應(yīng)主管機(jī)關(guān)簽發(fā)證書的現(xiàn)有系固設(shè)備,使用前務(wù)必確認(rèn)其系固的可靠性,如無法確認(rèn),中國到馬來西亞出口空運(yùn),則應(yīng)棄之不用。
(2)配套使用系固設(shè)備時(shí),必須注重考慮各自系固負(fù)荷(MSL)的協(xié)調(diào)性,且應(yīng)以系固系統(tǒng)中的MSL作為整個(gè)系固系統(tǒng)的MSL。
(3)某些系固設(shè)備MSL的確認(rèn)方法如表所示。
(4)補(bǔ)充或更新普遍扭鎖時(shí),應(yīng)注意新上扭鎖與現(xiàn)有扭鎖的轉(zhuǎn)鎖方向,必須保持一致,否則將會(huì)給裝箱后的系固帶來極煩。
企業(yè): 深圳市凱程通國際物流有限公司
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