我廠生產(chǎn)的翼開車又稱為兩翼車，該車廂體結(jié)構(gòu)骨架為高強(qiáng)度鋼質(zhì)型材焊接而成，

側(cè)板、門板為鋁合金型材。翼開車兩板可升降，拉煙專用飛翼車，極大地方便裝卸貨物，翼開車設(shè)計獨(dú)特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，各類性能指標(biāo)均能達(dá)到同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，適合機(jī)械快速裝卸。

現(xiàn)如今，飛翼車可以實現(xiàn)兩側(cè)翼板九十度翻轉(zhuǎn)，所以兩側(cè)裝卸都是可以實現(xiàn)，能夠在提升裝卸的效率上非常好。相比較以往的普通廂式貨車而言，可以三面裝卸勢必能夠為物流運(yùn)輸裝卸帶來革命性的突破。

側(cè)開門廂式車是一種相當(dāng)普遍的車型，四川飛翼車，兩側(cè)車門通常是滑道式的，整個一側(cè)由兩塊或三塊門組成，可左右滑動，適合在低矮倉庫和路邊裝卸貨物。三塊門開口較大，適合于裝卸大的貨物。在中國這種側(cè)車門廂式車約占廂式貨車總數(shù)的65%，是城市特別是大城市市區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕囆?，理?yīng)全部鋁化，可是現(xiàn)在還看不到全鋁化的這種車。

　　 美國克萊斯勒汽車公司經(jīng)過2年半的潛心研發(fā)，飛翼車車廂，采用A356合金鑄造微型廂式車的前支撐橫梁，比鋼件的質(zhì)量下降42%，并降低了車的噪聲及震動。

預(yù)見性駕駛平穩(wěn)駕駛避免不必要的停車避免不必要的剎車采用省油的剎車方式充分利用慣性提前預(yù)計行駛路線交通信息的預(yù)知避免在積水的車轍上行駛后，根據(jù)以上節(jié)油駕駛技巧總結(jié)出一套經(jīng)濟(jì)駕駛口訣，以便司機(jī)朋友能牢記在心中并在駕駛您的天龍愛車時用得得心應(yīng)手。東風(fēng)新國Ⅳ天龍經(jīng)濟(jì)駕駛口訣勤檢查：出車前檢查你的車輛，讓你的車輛處入良好的狀態(tài)緩加速：起步、加擋中等油門控制三車道：

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