防凍液的防垢性能：另一點就是防結(jié)垢性。據(jù)調(diào)查，70%以上的汽車冷卻系統(tǒng)生有水垢和鐵銹，嚴重影響冷卻系統(tǒng)散熱功能。大多數(shù)車主認為防凍液應(yīng)使用在冬季，其它季節(jié)則可使用自來水，其實這是一種誤解。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質(zhì)，經(jīng)加熱分離后就變成了水垢，山西防凍液批發(fā)，附著在散熱器內(nèi)部的金屬表面，如果不能對其定期進行清理，厚厚的水垢就會嚴重地影響散熱系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致開鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。所以我們應(yīng)在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點清理干凈。水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好，現(xiàn)市場上有兩種產(chǎn)品，一種是早期的產(chǎn)品，除了清除水垢之外無任何其它功能，玻璃水防凍液批發(fā)，而另一種則是比較先進的中產(chǎn)品，當(dāng)然，這里所指的并不是價格上的，也有很多極為不錯的新型產(chǎn)品在價格上十分合理，是性價比較高的多功能產(chǎn)品，除具備清理水垢、鐵銹的功能外，還可潤滑和保護冷卻系統(tǒng)，因為在防凍液循環(huán)于冷卻系統(tǒng)的過程中，這些潤滑保護劑會附著在金屬表面，乙二醇防凍液批發(fā)，形成一層保護膜，將水與外界物質(zhì)完全隔離，以防止冷卻系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)生水垢及再次腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的金屬部件。在清理好水箱之后，再加入防凍液效果就比較好。一般情況下防凍液應(yīng)每兩年更換一次，因為兩年之后防凍液的各項指標已達不到原有的護理要求，所以應(yīng)及時更換，千萬不要為了省一點錢或是被繁忙的工作而耽誤了更換時間，使您得不償失。






防凍液的更換周期與更換方式：汽車防凍液的檔次有不同，一般的防凍液每年更換一次即可，對一些運行時間較短的車輛（每3萬公里更換一次）可每兩年更換一次。其具體更換方式方法請看一下幾點說明和圖解。更換汽車防凍液，一般要在剛行駛過的熱車熄火后半小時，水溫有明顯下降時，更換防凍液比較好。選用汽車清洗劑將其發(fā)動機表面清洗干凈。然后，將汽車水箱右上角的卸水閥拆下或直接將下水管拔掉（根據(jù)不同的車型，采用不同的辦法），將水箱中舊的防凍液排掉，盡可能將殘留液排干凈。以免影響防凍能力。然后，注意觀察一下要加換汽車防凍液的原來顏色，比如是紅色還是綠色，要加的冷凍液顏色應(yīng)與車中原來的顏色相同；同時在選購或者調(diào)配防凍液的時候，要給“冰點”多留出些余量。在加注新的防凍液時，要注意水箱上的刻度線，當(dāng)注入液面高度快到達上限MAX位置后，停止加注。然后擰下水箱旁的放水螺絲，并繼續(xù)加注防凍液，當(dāng)防凍液從該放水螺絲中有涌出時（且不夾雜氣泡），再將放水螺絲擰緊。然后，打開汽車發(fā)動機，讓汽車怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作，使新?lián)Q上的防凍液在車內(nèi)水道中充分循環(huán)，然后關(guān)閉汽車發(fā)動機，再將防凍液加入汽車水箱中，至液面在上限以下即可。

防凍液小知識：防凍液是柴油機廢氣處理的名稱。用于柴油發(fā)動機。它是用于SCR技術(shù)中用于減少柴油機廢氣中的氮氧化物的液體。其組成為32.5%高純度尿素和67.5%去離子水。由于各國環(huán)保部門提出要進一步減少柴油機排放的氮氧化物排放量。中國俗稱歐洲標準四。發(fā)動機制造商開始使用SCR技術(shù)(選擇性催化還原技術(shù)選擇性催化還原技術(shù))來滿足環(huán)保部門的要求。柴油發(fā)動機廢氣處理液(俗稱：汽車尿素，汽車尿素，汽車環(huán)保尿素)，SCR技術(shù)用于消耗品。SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油發(fā)動機尾氣處理溶液)，SCR催化反應(yīng)罐。 SCR系統(tǒng)運行：當(dāng)在排氣管中發(fā)現(xiàn)氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機排氣處理液，柴油機廢氣和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)槽中發(fā)生氧化反應(yīng)，不產(chǎn)生污染氮和水蒸氣。如果柴油機廢氣未裝載，否則純度不夠，否則質(zhì)量劣劣，會自動發(fā)生車輛發(fā)動機減速。同時，劣質(zhì)柴油機排氣質(zhì)量會污染SCR催化反應(yīng)釜中的催化劑，造成嚴重后果。

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