在油船和化學品船上服務的所有船員，船員勞務派遣中心，必須經(jīng)過培訓，持有“油船和化學品船貨物操作基本培訓合格證”。對在油船上服務的船長、船員、值班水手、值班機工以及其他對油船貨物相關操作承擔直接責任的船員必須持有“油船貨物操作培訓合格證”。

同樣，在化學品船、液化氣船上服務的船長、船員、值班水手、值班機工及其他對化學品船、液化氣船貨物相關操作承擔直接責任的船員，船員勞務派遣公司，必須持有“化學品船貨物操作培訓合格證”、“液化氣船貨物操作培訓合格證”。

體面工作：2006 年 2 月，在日內(nèi)瓦召開的 ILO 第 94 屆大會中通過了《2006 年國際海事勞工公約》，該公約對海員的工作環(huán)境條件、、福利、社會保障、工資、休假、 起居條件等做出了規(guī)定，保障海員能夠體面工作。2007 年 9 月 1 日起施行的《中華人民共和國船員條例》為維護船員的合法權(quán)益、保障水上交通安全和保護水域環(huán)境提供了有力保障。 我國絕大多數(shù)的海船都能滿足國際公約的要求，海員的工資待遇也遠高過陸上其他工種工作人員的工資水平。

職位晉升和薪資上漲空間大：值班水手/機工，工作 18個月后可攻考海員，船員勞務派遣價格， 晉升為海員（三副/三管輪）后，工作 18 個月則可自動晉升為二副/二管輪，12 個月后可攻考大副/大管輪，襄陽船員勞務派遣，18 個月后可攻考船長/輪機長。一路升遷，“錢”途無量。

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我想做船員，什么都不會，我可以選擇什么**？登船后，可以到哪一類船舶工作？

（一）在**選擇方向，公司會針對人員的要求與特點，推薦學相應的崗位；

（二）船員登船工作時，一般以散貨船和集裝箱為主；客船、船與化學品船一些特種船舶在進行個人船員職位晉升培訓時，可根據(jù)個人需求有針對性、有選擇性的進行培訓。

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