品牌二手車(chē)

各大汽車(chē)廠家在近兩年紛紛啟動(dòng)了本品牌的二手車(chē)業(yè)務(wù)，其主要目的并非為了掙錢(qián)，而是通過(guò)提升本品牌二手車(chē)的殘值，達(dá)到提升新車(chē)銷(xiāo)售的目的。

如果您已經(jīng)有了一臺(tái)轎車(chē)，需要置換新車(chē)，為了讓你購(gòu)買(mǎi)自家品牌的新車(chē)，一般4S店都會(huì)給出非常優(yōu)厚的價(jià)格回購(gòu)你的舊車(chē)。如果舊車(chē)原本就是該品牌的車(chē)型，那優(yōu)惠幅度就更大了。因此，內(nèi)蒙古車(chē)輛起火原因鑒定，對(duì)于需要置換新車(chē)的客戶，品牌二手車(chē)是非常好的選擇。

但是對(duì)于購(gòu)車(chē)的用戶來(lái)說(shuō)，品牌二手車(chē)的弊端也十分明顯。一般來(lái)說(shuō)，4S店回收的舊車(chē)，如果非本品牌車(chē)型，都會(huì)通過(guò)各種途徑，車(chē)輛起火原因鑒定申請(qǐng)書(shū)，流入“別人”手里，購(gòu)車(chē)者是很難在品牌二手車(chē)店里看到的。品牌二手車(chē)店里在售的二手車(chē)，都是經(jīng)過(guò)廠家維修、認(rèn)證過(guò)的回購(gòu)車(chē)輛，這部分車(chē)輛品質(zhì)是有保證的，同時(shí)還能享受質(zhì)保服務(wù)。

但是，由于這部分車(chē)輛都要回原廠進(jìn)行維修、認(rèn)證，物流、維修等費(fèi)用自然要轉(zhuǎn)嫁到車(chē)主身上，因此，價(jià)格方面，品牌二手車(chē)并不占優(yōu)勢(shì)。

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決策二手車(chē)的汽車(chē)保值率的要素 

相對(duì)性應(yīng)的品牌型號(hào)規(guī)格的車(chē)如今的價(jià)格是二手車(chē)價(jià)格的數(shù)量。如今新車(chē)價(jià)格持續(xù)降低，造成二手車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的價(jià)格自始至終抬不上去。因此，二手車(chē)的價(jià)格，與新汽車(chē)是密切相關(guān)的。假如新車(chē)價(jià)格平穩(wěn)，二手車(chē)的價(jià)格也會(huì)很挺立；假如新汽車(chē)持續(xù)減價(jià)，二手車(chē)的價(jià)格也會(huì)相對(duì)降低。

三年左右的老車(chē)，早已已過(guò)生產(chǎn)廠家的質(zhì)保期，三年以后的維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)很高，一般狀況下，二手車(chē)的價(jià)格會(huì)低許多。五年左右的車(chē)許多零件也會(huì)剛開(kāi)始老化，造成保養(yǎng)成本上升，因此超出5年的二手車(chē)，價(jià)格也會(huì)顯著下挫。

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從4S店等新車(chē)銷(xiāo)售商處收購(gòu)車(chē)輛

目前許多4S店表面上開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)，其實(shí)并不具備收購(gòu)能力。由于缺乏相應(yīng)的**人才或者銷(xiāo)售渠道，他們的目的是新車(chē)銷(xiāo)售，當(dāng)二手車(chē)收購(gòu)回來(lái)以后，自己并不具備銷(xiāo)售條件，沒(méi)有銷(xiāo)售賣(mài)場(chǎng)，于是便直接轉(zhuǎn)讓給二手車(chē)市場(chǎng)，由二手車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)戶收購(gòu)后再銷(xiāo)售，有的甚至直接讓二手車(chē)商派人駐點(diǎn)服務(wù)，車(chē)輛起火原因鑒定方法，將二手車(chē)收購(gòu)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給二手車(chē)商。因此，4S店資源成了許多二手車(chē)商的主要車(chē)源渠道。從4S店等新車(chē)銷(xiāo)售商處收購(gòu)二手車(chē)也有許多弊端，雖然車(chē)源穩(wěn)定，車(chē)輛起火原因鑒定公司，但由于受到新車(chē)銷(xiāo)售政策影響，以及需維護(hù)與4S店等新車(chē)銷(xiāo)售商的關(guān)系，二手車(chē)商有時(shí)不得不付出額外的成本。例如，公關(guān)費(fèi)用、成交回扣等，有時(shí)還得為了促進(jìn)新車(chē)銷(xiāo)售而不得不迎合客戶，高價(jià)收購(gòu)。

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