品牌二手車

各大汽車廠家在近兩年紛紛啟動(dòng)了本品牌的二手車業(yè)務(wù)，其主要目的并非為了掙錢，而是通過提升本品牌二手車的殘值，達(dá)到提升新車銷售的目的。

如果您已經(jīng)有了一臺(tái)轎車，需要置換新車，為了讓你購(gòu)買自家品牌的新車，一般4S店都會(huì)給出非常優(yōu)厚的價(jià)格回購(gòu)你的舊車。如果舊車原本就是該品牌的車型，那優(yōu)惠幅度就更大了。因此，內(nèi)蒙古車輛起火原因鑒定，對(duì)于需要置換新車的客戶，品牌二手車是非常好的選擇。

但是對(duì)于購(gòu)車的用戶來(lái)說，品牌二手車的弊端也十分明顯。一般來(lái)說，4S店回收的舊車，如果非本品牌車型，都會(huì)通過各種途徑，車輛起火原因鑒定申請(qǐng)書，流入“別人”手里，購(gòu)車者是很難在品牌二手車店里看到的。品牌二手車店里在售的二手車，都是經(jīng)過廠家維修、認(rèn)證過的回購(gòu)車輛，這部分車輛品質(zhì)是有保證的，同時(shí)還能享受質(zhì)保服務(wù)。

但是，由于這部分車輛都要回原廠進(jìn)行維修、認(rèn)證，物流、維修等費(fèi)用自然要轉(zhuǎn)嫁到車主身上，因此，價(jià)格方面，品牌二手車并不占優(yōu)勢(shì)。

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決策二手車的汽車保值率的要素 

相對(duì)性應(yīng)的品牌型號(hào)規(guī)格的車如今的價(jià)格是二手車價(jià)格的數(shù)量。如今新車價(jià)格持續(xù)降低，造成二手車銷售市場(chǎng)的價(jià)格自始至終抬不上去。因此，二手車的價(jià)格，與新汽車是密切相關(guān)的。假如新車價(jià)格平穩(wěn)，二手車的價(jià)格也會(huì)很挺立；假如新汽車持續(xù)減價(jià)，二手車的價(jià)格也會(huì)相對(duì)降低。

三年左右的老車，早已已過生產(chǎn)廠家的質(zhì)保期，三年以后的維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)很高，一般狀況下，二手車的價(jià)格會(huì)低許多。五年左右的車許多零件也會(huì)剛開始老化，造成保養(yǎng)成本上升，因此超出5年的二手車，價(jià)格也會(huì)顯著下挫。

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從4S店等新車銷售商處收購(gòu)車輛

目前許多4S店表面上開展二手車業(yè)務(wù)，其實(shí)并不具備收購(gòu)能力。由于缺乏相應(yīng)的**人才或者銷售渠道，他們的目的是新車銷售，當(dāng)二手車收購(gòu)回來(lái)以后，自己并不具備銷售條件，沒有銷售賣場(chǎng)，于是便直接轉(zhuǎn)讓給二手車市場(chǎng)，由二手車市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)戶收購(gòu)后再銷售，有的甚至直接讓二手車商派人駐點(diǎn)服務(wù)，車輛起火原因鑒定方法，將二手車收購(gòu)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給二手車商。因此，4S店資源成了許多二手車商的主要車源渠道。從4S店等新車銷售商處收購(gòu)二手車也有許多弊端，雖然車源穩(wěn)定，車輛起火原因鑒定公司，但由于受到新車銷售政策影響，以及需維護(hù)與4S店等新車銷售商的關(guān)系，二手車商有時(shí)不得不付出額外的成本。例如，公關(guān)費(fèi)用、成交回扣等，有時(shí)還得為了促進(jìn)新車銷售而不得不迎合客戶，高價(jià)收購(gòu)。

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